以前の記事でも伝えたがヴォクシーが好きで免許を取った身だから、新型をいち早く試乗してみたかった。最近実家の車の車検があったので、試乗した。
結論を言うと就活が終わったら注文すると決めた。

1 車体幅が狭く取り回しが良い。

椅子に座って真っ先に思ったのは目線の中心地。プリウスのように目線をやや左に持って行く必要があるかと思っていたが、シエンタやルーミーと全く一緒で顔を動かすことが殆ど無い。
後々気づいたが、ルーミー(167cm)とシエンタ(169.5cm)とヴォクシー(173cm)の幅は殆ど一緒。プリウスは176cm。僅差だけど、セダンの方が大きい。逆に、アルファードとハリヤーは185cmでBZ4Xは186cm。実はヴォクシー、小さいから狭い道でも運転しやすい。
何が言いたいかというと、ルーミー(軽自動車サイズ)と同じ感覚で運転できること。だから動かしやすく完璧。

2 視界が広い

窓の作りが非常に良くできていてメチャクチャ見やすい。前面窓とドアの間の窓も非常に大きく情報が入ってくる。極端な話180度隙が無く全て見えると言ってもいい。当然高さもあるので視界がより広く見やすい。また駐車も後部窓が見やすい点だ。①でも伝えたがルーミーと同じ感覚で運転できた。

3 カーナビの位置

カーナビの位置が非常に見やすい点だ。10インチで、やや上の方に配置されているので目線が合わせやすくグッド。トヨタナビの品質とトヨタナビ声、最高。
余談だが維持費。最初の5年間無料、その後上級機能を使い続けたければ月額1200円かかるとのこと。逆にいらないのであれば、新しい地図データが欲しいタイミングに1200円払ってすぐ解約するのもあり。だから昔ながらの地図ディスクを買うよりお買い得なのもポイント。

4 デジタルインナーミラー

この方式は初めて使ったわけだが、情報を把握しやすかった。解像感は落ちる物の、障害物を排除し必要な情報が正確的に入ってくる点が良かった。

5 速度制限をメーターに表示

ビックリしちゃったｗ映像を元に表示してくれるとのこと。初めての道でも安心して運転できる。試乗では無かったけど、カラーヘッドディスプレイには常時点灯させたい。

6 自動駐車支援等

パノラミックビューは分かりやすかった。前後に何があるのかを把握でき見えない視界には役立ちそうだ。
それと人感センサーは敏感とは言え、事故を起こすよりは安心感があってやはり羨ましかった。。。

7 椅子の座り心地

ここからは運転面以外について。ここでは2人,2人,3人の7人乗り。座り心地は勿論良いワケだが、魅力的なのは2列目。膝を伸ばして座る事ができる。また2列目は2人なので間にペットボトル等を置ける机もある。更に2列目にUSBTypeC端子が2発と1500Wのコンセントがある。僕は友達を乗せた際気持ちよく移動して貰いたい。それがヴォクシーなら実現できる。

8 トランクの開閉時に止めたい角度で止めれる

大きいならでは弊害を対策されてて扱いやすい。

KINTOで買う予定

将来的にKINTOで買うと決めている。税金や車検を全部トヨタに丸投げし他方が気が楽だし、買い換えやすい。勿論、月1500kmの制限はあるものの、1500kmを超えることを想定できないし。。。

だから試乗して良かった。勿論リサーチはしてる物の、実際に乗ると想像していた以上の運転のしやすさで感動た。なんて言うか運転の全てを積んだ物だと感じた。凄いよ、ヴォクシー。。。半年後の就活頑張らないと、買えない、、、！！！

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