いつもお読みいただいてありがとうございます。手書きダイヤです。
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ダイヤグラムを作ってみた後の感想

岐阜～高山間では特急「ひだ」が10往復運行しているものの、高山本線は全区間単線であるため、特急と普通列車との交換だけでなく、特急と特急の交換も頻繁にみられます。特急同士の交換は駅だけでなく信号場でも行われています。高山本線は美濃太田以北では駅間距離の長い区間が増えますが、特急の運行本数が多いため、信号場を設けてできるだけスムーズな運行になるようにしている様子が読み取れます。

補足

・岐阜～美濃太田間は平日ダイヤを掲載しています
・岐阜～高山間、普通列車の列車番号は平日のものを掲載しています
※岐阜～高山間では、平日と土休日で列車番号が異なります

高山本線のダイヤグラム（計6枚）

今年のダイヤグラム作りはこれでひとまず終了です。
2024年の目標は、北陸新幹線（東京～敦賀）のダイヤグラムを作ること。可能であれば、ハピラインふくい・IRいしかわ鉄道（敦賀～金沢）などのダイヤグラムを作りたいと考えています。