More than two years ago,Foundes looked at the bevy of scooter services, ride-hailing apps, public transit and car-sharing options available in most urban centers in the United States and saw a gap in the mobility market.
Consumers who didn’t want to own a car, but needed one for a few days or weeks had two options: head to a car rental center, likely located at an airport or outside the city center, or turn to a car-sharing platform.

They decided tolaunch Kyte to create a new kind of car rental experience without taking on the costly business of owning and maintaining large fleets.
Kyte built a fleet-logistics platform that lets consumers rent vehicles through their app or website. The vehicles, which are located in hubs throughout a city center, are delivered by gig economy workers right to the renters’ home.
Kyte also handles the pickup and refuels the vehicle for no extra charge.

“We still believe people own cars because they want it outside their door, so we thought why don’t we put it right there,” he said in a recent interview.
Kyte’s founders wouldn’t disclose their revenue, except to say it’s generating a “solid six-figure” amount of revenue monthly. Schoenack added that Kyte’s monthly revenue has grown 400% since March as more consumers have turned to cars during the COVID-19 pandemic.

感じたこと
・創業者は元マッキンゼーの人とからしい。モビリティー市場の圧倒的なリサーチと顧客のインサイトの発見が圧倒的だなって思いました。
こういうのって何回リサーチをやったかっていう経験というよりもどれだけ仮説を立てて行ったかというところになるなって思う。見習わないと！！

・そういえば、自分の友人も1月にモビリティーで会社を立てたみたい。。。彼はほんとに優秀だけど僕も追いつかないと！！

いつかおれもこういう写真撮りたいなぁ

・アプリ自体はノーコードで作れそうなくらいｗｗだから、頑張ってノーコード覚えます

・モビリティーと自動車の違いって何だろうって気になったので調べてみた

モビリティとは英語の「mobility」のことで、「動きやすさ」、「可動性」、「移動性」、「流動性」などを意味し、職業の移動や階層の移動、または乗り物など人の移動に関する用語として使用されています。
モビリティ・サービスとは、自動車による移動や運搬をスムーズに行うためのサービスのことをいいます。
たとえばカーシェアリングやライドシェアなど、クラウド上で管理される交通サービスなどがモビリティ・サービスになります。
モビリティ・マネジメントの目的は人々が「過度に自動車に頼る生活」から「適切に公共交通機関を利用する生活」へ転換し、交通に伴うさまざまな問題を解消することです。
グリーンスローモビリティとは、時速20km未満で公道を走る4人乗り以上の電動のパブリックモビリティのことです。
国土交通省と環境省では、高齢化が進む地域や観光客の周遊目的に、低速で環境に優しいグリーンスローモビリティを既存の交通機関に代わるものとして推進しています。

なるほど！！