こんにちは。
今日はこんなものを見つけたので紹介します。

SL大樹が新鹿沼まで試運転を行ったそうです。
現在SL大樹は

"SL大樹 -  鬼怒川温泉⇔下今市"
"SL大樹ふたら"-　東武日光⇔鬼怒川温泉"
の区間を走行しています。

DL大樹として会津田島までの運行を行ったこともあります。

　しかしながら，長距離のトンネルがある野岩鉄道ではSLの運行に不向きな一面があるので当面の運行は厳しい気もします。
（社長さんは意欲を見せているが，設備面では厳しい気もする）

その一方南栗橋方面ではトンネルがなく，今年3月のダイヤ改正で若干のダイヤに余裕が出た印象があります。(転車台がないが，，)

運行開始から6年が立とうとしています。最近は話題性が薄くなってきています。話題性を再び盛り返すためにもスペーシアXの運行開始に合わせ運行区間の拡大は有効でしょう。

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