さすらいのビジネストラベラー

自称、熱血営業マンです 関西、時々東京です。 よろしくお願いいたします。

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最近の記事

関西ホテル競争の果て

本当にあちらこちらでホテルができました。 さらにいよいよホテル阪急レスパイア大阪の開業 ※1000室規模 そしてこの記事 ちなみにまだまだ出来るのですが、 今後どうなるのでしょうか?

      • ブログとnoteの役割

        皆さん、おはようございます。 noteを始めてもうすぐ1週間。 相性はいい感じかも・・・。 ただ、ブログも書いているのでその棲み分けに悩みます。 なにしろ書く時間(出勤前の時間)は限られているので・・・ noteをされている方の多くはブロガーさんが多いかと思うのですが、皆さんは棲み分けをどうされているのでしょうか??? 検索してもヒットしないので、モヤモヤ感が残ります。 なんかいい方法はないでしょうか???

        • 京阪特急のプレミアムカー

          京都と大阪を結ぶ京阪特急。8両編成の中の6号車がプレミアムカー 要は新幹線のグリーン車のようです。 出来た当時の京都人&大阪人のほとんどは「一体誰が乗んねん?」という意見がほとんどでした。 なぜなら・・・ ①所要時間が1時間弱なのに500円(区間によっては400円)の特別料金を誰が払うねん。 ②一般車(普通車)でもロマンスシートや2階建て車両もあり十分。 という意見ばかりでした。 ところが、ふたを開けてみると・・・ 連日すごい利用率。 聞くところによると平日でも60%、土

          石切から西大寺

          午前 事務処理 かなり集中してできました。 14時 家族の見舞い ここでお昼ご飯 にゃんこめし??? 午後 用事で淀へ その後京都でも用事 おけいはんで大阪へ 16時40分 大阪で用事を済ませて今度は奈良。 鶴橋でちょうど特急が来ました。 以前はこの古い形が着たら「うわ、最悪~」と思っていたのですが今や貴重な存在になってきたので逆にうれしい気持ちです。 やっぱり近鉄特急はこの色ですね! 石切付近で大阪平野が一望 17時20分 西大寺到着 お土産も買いたかったので近鉄

          リンクスウメダはすごい感じ(汗)

          午前 新規プロジェクト やはり予想以上の壁 どうしよう~ 午後遅め おけいはん特急でくずは往復 19時ごろ お世話になっている営業マンさん かなりの激論。 ブランディングについて 自社目線か顧客目線か? 結果的に自己満足で終わらないか? 20時ごろ ホワイティ梅田の正起屋でとり弁当B 我々常連は「B弁」と言います(笑) 21時 グランフロント戻る 少々仕事 23時 駅に向かっているとリンクスウメダの明かりが赤々と。 オープンまであと2週間足らず。 工事も最後の追い込

          リンクスウメダはすごい感じ(汗)

          新プロジェクトは困難な予感(涙)

          8時 朝マック 10時 新プロジェクトの現場 体感的に予想以上に厳しいかも、、、 14時30分 スタッフミーティング 最近は価格志向の傾向が強いと他のスタッフよりの報告。 常に頭の軟らかさが求められる時代です。 その後ファミマのイートインで遅いお昼ご飯 夕方 西中島から梅田 新店長にあいさつ 事務処理(1) 夜 事務処理後に枚方 晩ごはんは吉野家 大きな買い物 特になし 備忘録 11月はあっという間。 効率よく過ごそう!

          新プロジェクトは困難な予感(涙)

          11月の京都で注意すべきこと(1)

          11月の京都は言葉にはならないほどの美しい風景があちらこちらに。 なので多くの観光客の方が来られます。 そして激混み。 なので少しでも快適に京都を楽しんでいただけるよう、 私の知っている範囲ですが皆さんにお伝えできればと思います。 時間には余裕を持って最近はWEBで発車時間のわかるアプリがあり、分単位でスケジュールをご存知の方も多いですが11月の京都にはあまり通用しません(汗) とにもかくにも時間は余裕をもってお越しください。 乗り遅れ続出特に注意すべきはお帰りの新幹

          11月の京都で注意すべきこと(1)

          はじめまして

          はじめまして note超初心者ですので見にくい文章ご容赦ください。 私はさすらいの営業マンです。 関西を中心に時々東京。 たまに全国。 趣味は出張です。 内容的には地元関西のことを中心に、 愛機P20proの写真を添えて皆様にお伝えできればと思います。 本当に拙い内容ですが宜しくお願いいたします。