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車雑学

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車に関する雑学を入れておきます。
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記事一覧

蒸発現象について

自動車を運転する人は蒸発現象という言葉を聞いたことがあると思います。

多くは自動車学校で習うものですが、実際目の当たりにしたことがある人はどれだけいるでしょうか?

私は昔妻の運転する車の助手席から見ました。

私はその現象を見たとき、とっさに「止まって!危ない!」と言って妻に急ブレーキをかけさせましたが、ライトの当たり具合が変化するまで妻には見えていなかったようです。

私もどれくらい見えてい

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池袋暴走事故の思うところ

最近判決が出ました。禁固7年という過失運転致死傷罪の最大量刑です。
私は自動車にまつわる仕事をしています。
ここで少し自分の心の中で思ったことを徒然と書きたいと思います。

私は自動車が好きです。
なので自動車が起こす不幸な出来事は憎みますし悲しいです。
無くしていきたいと常々思っています。
私のnoteでも交通安全に少しでも貢献できるようなものをと願って書いているものもあります。

世間では上級

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安全運転に大事な3つのコツ

安全運転に大事な3つのコツ

はじめに安全運転の中で重要なのは下記の3つ
・メンタル
・テクニック
・知識
これについて少々解説をしていこう。

メンタル事故に遭うとどんなに悲惨か、悲惨じゃなくても面倒くさいかということを意識すること。

ちょっとの不注意で1週間〜一生が台無しになると思えば無茶なことはできなくなる。

テクニック事故原因の多くを占める不注意を無くすことで随分事故は減る。
不注意は注意していないということ。

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停止線守ってますか?
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停止線守ってますか? ​

【はじめに】

車を運転すると停止線によく出くわします。

この停止線は一旦停止や信号の手前などいたるところにあります。

よく停止線を超えて停車している姿を目にしますが、必ず守るようにしてください。

そこには守るだけの理由があります。

【こんなことをよくしていませんか?】

一旦停止の停止線は交差点よりも手前に引かれていることが多いです。

普通に停止線で停止すると、ドライバーは車の1mくら

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ドライブのための靴
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ドライブのための靴 ​

【はじめに】

靴はとても大事なものです。

「足元を見る」という諺があるように、靴の状態を見てその人の状態(経済状態・疲労状態等)を判断したりすることもあります。

足の健康が命に影響します。
戦争の時は、足の健康を害して命を落とすケースが多かったそうです。
行軍は道無き道を行く場合もあります。
その場合、足は危険に晒されることが多く、足の怪我が発端で病気になりそのまま亡くなってしまうということ

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雨天の運転の危険性について

雨天の運転の危険性について

【はじめに】

今年(2018年)の夏は豪雨に見舞われました。
梅雨ももう終わってしまいましたが、雨に見舞われる機会も多い季節なので、雨と運転に関することを書いていきたいと思います。

【路面が滑りやすい】

〈摩擦力の低下〉

車はタイヤと路面の摩擦力により走ることができます。
加速することも、止まることも、曲がることも、摩擦力あってのことです。

常識的な話ですが、雨の日は路面が滑

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休日ドライブの危険性について

休日ドライブの危険性について

​【はじめに】

昨日からゴールデンウィークという名の長期連休に入った人もいるかと思います。

長い人ではまるまる1週間のお休みで9連休なんて人もいます。

休日ドライブは危険がいっぱいです。

そのことについて語っていきたいと思います。

【休日は不慣れなドライバーが多い】

休日は平日に比べて、様々なタイプのドライバーが混在します。

運転頻度から以下のように分類されています。

プロドライバ

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カーナビとは

カーナビとは


【はじめに】

カーナビゲーションシステム(car navigation system)の略です。

カーナビは今では車の必須装備になりつつあります。

そのカーナビの基本的な話をしたいと思います。

【基本的な構成】

カーナビは以下の構成で成り立っています。
・地図データ
・現在地測位
・ルート探索
・ルート案内

あとはこれに下記の機能が付加されます。
・カーオーディオ
・エアコンの操作

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ハイビームを使いましょう

ハイビームを使いましょう

【はじめに】

夜間の事故を減らす切り札として警察庁は捉えています。

自動車対歩行者の事故のうち、夜間自動車直進中でロービーム点灯という分母のなかで、ハイビームにしただけでなんと56%もの事故回避可能性があったと試算しています。

出典:ハイビームの上手な活用で夜間の歩行者事故防止 警察庁
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/high

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交通マナーランキング2016

交通マナーランキング2016

​【はじめに】

先日Yahooニュースで、「岡山県ウインカー出さない人が多い件」が報じられました。

そのネタ元のJAFのアンケート結果をもとにもうちょっと私的分析をしたいと思います。

出典:交通マナーに関するアンケート JAF

http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2016_17.htm

【アンケートの内容】

Q1 信号機のない横断歩道で歩行者が

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車大国の車文化

車大国の車文化

【はじめに】

車が産業として根付いていて、かつ世界中に輸出しているメーカーの本拠地がある地域があります。

主に欧州、北米、そして日本です。

その地域には独特の車文化が根付いています。

その違い着目してお話ししたいと思います。

【車文化の違いはどこから生まれるのか?】

〈道路環境〉

道が広いか狭いかは車の大きさにとても大きな影響を及ぼします。

山間

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自動車ブランドランキング2017

自動車ブランドランキング2017

【はじめに】

ブランドコンサルティング大手の米インターブランドが毎年やっているランキングです。

総合100位以内に入っている自動車メーカーを紹介したいと思います。

1位 トヨタ自動車 (総合7位↓ 前年5位)

前年同様トヨタがトップです。

しかし、総合順位は下げています。

相変わらずの高いブランド力ですが、特に上昇する要因はなかったかと思います。

ただ、トヨタのこのブランド力は一朝一

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車で急ぐと危険なワケ

車で急ぐと危険なワケ

【はじめに】

車を運転していて次の用事まで時間がない時には焦ります。

そして危険な運転になりがちです。

なぜ危険になるのか?

ちょっと深掘ってみたいと思います。

【時間を取り戻そうとする】

急いでいる時の車の運転は、少しでも時間を取り戻そうとして、下記の運転をしがちです。
・スピードを出す
・確認を短縮する(おろそかにする)
・判断のグレーゾーンで停止より進行を優先する

それぞれの危

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馬力と登坂能力

馬力と登坂能力

【はじめに】

自転車で坂を登ると平坦な道では考えられないほどの力を要します。

車も同じで坂を登る時には途端に力不足を感じます。

では坂を登る時にどれだけの馬力が必要なのか。

具体的な例で考えてみたいと思います。

【例題】

質量1000kgの自動車が、10度の勾配の路面を100km/hの速度で登坂するには最低何馬力のエンジンが必要か?

但し、空気抵抗や駆動系の抵抗やタイヤの転がり抵抗な

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