LotusEXIGE ロータスエキシージでなんとなく電気系統が怪しい時は、まずココを疑って欲しいと言う重量なポイント!でも結構な確率でNG案件・・・。
本日のnoteは我々ビークルフィールドのHP内のBLOGでも取り上げた
Lotus EXIGEのネタです。
パワフルで軽く、余分な制御機能を最低限にしているので
とにかく乗り手の腕次第では いかようにも走らせることの出来るEXIGE MK3
しかし、そこそこの経年で電気系のトラブルが出てしまうのは
MK1やMK2と大きくは替わりません。
今回は不具合修理での入庫ではなく、ECUの書き換えで入ってきたのですが
インストールされているECUデーターが稀なIDの様でして
ECUを単体にして、内部基盤から
直接データーを読む必要のあるモデルでした。
その際に、トランクから
バッテリーを外し、ヒューズボックスをオフセットさせ
ECU本体を取り出すのですが・・・。
この時点で分かる方には分かりますね。
例の重要なポイントが・・・です。
ココがおかしなことになっていると
電気系統がどうもうまく稼働してくれません。
その不具合箇所とは・・・?
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