寒波に見舞われている2021年末～2022年お正月に、ＥＶで長距離の帰省をしている動画を見ました。

地球温暖化の旗印のもと、パリ協定の発効により、日本も脱炭素・脱化石燃料が本格化する世の流れのため、ぼんやりと今後はガソリン車がＥＶに置き換わっていくんだろうと考えていましたが、ところがどっこい、ＥＶを取り巻く現実は実に過酷なものでした。

詳細は動画を見てもらえばいいのですが、要点をまとまえると以下のとおりです。

１．冬場は燃費（電費）が落ちる。（充放電ロスが大きい）

　　ヒーターをつけると更に悪化する。

２．高速道路のＳＡ・ＰＡに急速充電できるスタンドが少ない。

　　しかも１～２台分しかない。

３．１回の急速充電で約100km分しか充電できない。

４．しかも外車のEVは、日本の最新式急速充電に対応しておらず、40km分しか充電できない。

５．急速充電でも１回約３０分掛かる。

６．現時点で日産のディーラー以外は、休業日に充電できない。

７．自宅に充電設備を設置する場合、充電する度のコード片付けが面倒。

結論：ＥＶはまだガソリン車に比べ、かなり不便。