折りたたみ自転車で行ってみたい 日本〇〇最高地点。
クライマーではないけど、「最高地点」という言葉に魅せられます。
登坂は、きついです。無理して頑張ると脚が攣ります。やむなく、自転車から降りておして上ります。
それでも、 峠 が好きです。
< 行ってみたい 〇〇最高地点 >
■乗鞍スカイライン:自転車で登れる最高地点(標高2,702m)
= 乗鞍スカイライン =
「乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム」のコース。最高のロケーションです。
残念ですが、昨年(2022年)の災害により、1部崩落個所があるため、今年(2023年)の開通は未定らしいです。
= 乗鞍エコーライン =
「乗鞍ヒルクライム」のコース。今年(2023年)、38回目なんですね。
乗鞍エコーライン、「おりたたみ自転車と旅しています」を読んで、自分を鼓舞してからのぼろう。(著者の星井さえこさんが、ブロンプトンでのぼっているから。)
■大弛峠 :車で越えられる峠としては日本一標高の高い峠(標高2,360m:長野県/山梨県)
こんな絶景が待っているなんて。
峠越えがカッコイイですが、長野側は未舗装路とのこと、山梨側の上り下りかな。
■JR鉄道最高地点(標高1,375m)/日本で一番標高の高い野辺山駅(標高1,345m67cm)
鉄道ファンではありませんが、「JR鉄道最高地点」ということで、行ってみたいなと思った場所です。
< 行ってみた 〇〇最高地点 >
■渋峠:日本国道最高地点(標高2,172m)
歩いた方が速いんじゃないかと思うような走り(自転車を押してのぼる場面もあり)でしたが、「日本〇〇最高地点」に自分の自転車でのぼったという自信を持てました。そして達成感も。
念願の「日本国道最高地点」の碑の前で、BD-1 と写真を撮り、『日本国道最高地点到達証明書』も無事入手できました。
長野側からのぼりましたが、群馬側(美しい九十九折りの山岳ロードを堪能することができる。)からものぼってみたいです。
タイトルとは関係ありませんが、峠シリーズです。
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