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Roppongi Express の広報など裏方兼のんびりレーサー 旅好きなので、ぷらぷらお出かけしてることが多いです。実は沖縄マニア

  • RXレポート

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    Roppongi Expressの選手がレポートを公開します

【高橋純郎】2023.6.5 Garmin Unbound2023 100マイル 完走

リザルトCP1 、給水所まで100マイルクラス　日本人トップに居たのに直後のコース分岐に気づかず200マイルコースへ。2時間以上ロスした後に戻って1000位近くから585位まで戻した、 Garmin Unbound 100マイルレースを走ってきた。 グラベルの祭典、世界でも最も有名なアメリカはカンザス州で開催されるイベントだ。 出るからには全力で楽しみたい。 ※シクロワイアードさんの記事にも登場してます！ 目標・出るからには少しでも前の順位でゴールする ・機材トラブルなく

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    • 【高橋(長島) 純郎】2023.10.8 2023UCI Gravel World championships Veneto Italy 結果:DNFタイムアウト

      年代別Mens 45-49クラス 結果：DNF(フィニッシュでタイムアウト) 機材フレーム：Specialized S-Works Crux 54 F&Rホイール：Roval Terra CL ハンドル:Roval Terra420 タイヤ：Panaracer Gravel King SS+38C (前後1.95bar) コンポ：Shimano GRX Di2 48-31/34-11 ヘルメット：MET Trenta ペダル:SPD サイコン:Garmin 1040 目

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      • 【高橋(長島) 純郎】2023.4.16第37回宮古島トライアスロン大会 総合116/1107位（年代別22位） 8:03:28

        順位：8:03:28 116位 40-44歳男子22位 (出走1107人)　 いつか出たいなっと思っていた宮古島トライアスロンを走ってきた。 30歳の前半ころ45過ぎたらIronmanとぼんやり考えていて、いつのまにか今月末でその歳になる。 八重山や沖縄、そして宮古島に縁ができて、人と土地がつながり、そんな中を応援してもらい走る贅沢な体験　今回も宮古島で走らせてもらえた。 このレポートでは当日の様子を記載する。 使用機材ウェア：BIORACER ICON ROAD RAC

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        • 【高橋（長島）純郎 2023.5.21 Bikenavi ツールドひたちなか Over40 5位】

          2時間エンデューロAM　オーバー40クラス 結果：クラス5位　2:04:21.239 2時間エンデューロで8着（キングは混ざることなく走ってたのでキングを除いて） Garmin955での計測データ 心拍：av166(max191 ほんまか？) Pwr:av201W NP239W MAX 875W ケイデンス：101rpm（ほんまか？） 機材 フレーム：BRIDGESTONE RP9 510 F&Rホイール：DT Swiss ARC1100 dicut DB 50 ハンドル:

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        【高橋純郎】2023.6.5 Garmin Unbound2023 100マイル 完走

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          【高橋(長島) 純郎】2023.3.19シロサトTT 100km 7位（年代別1位） 2:36:32

          順位：2:36:32 7位(オープン選手2名含まず)　 使用機材 フレーム：BRIDGESTONE RP-9 510 F&Rホイール：DT Swiss ARC1100 dicut DB 50 タイヤ：Conti 5000 WO 25c+vittoria Latex(前後6.1bar) コンポ：Shimano Ultegra R8000+Pioneer 9100 そういえば、今年宮古島トライアスロンに出るんですよ。 たまーに走るトラは好きだし、じゃぁそこに向けた練習をせね

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          【高橋(長島) 純郎】2023.3.19シロサトTT 100km 7位（年代別1位） 2:36:32

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          【長島純郎】2022.11.13 ツールドおきなわ　マスターズ140Km 33位

          遅くなりましたが… 順位：33位4:21:35.900 使用機材 フレーム：Specialized S-Works Venge 54 F&Rホイール：Roval Alpinist CL タイヤ：Conti 5000 WO 25c+vittoria Latex(前後5.8bar) 3年ぶりの「おきなわ」 去年はオンラインイベントのお手伝いで名護で過ごしたら、やっぱり走りたくなる「おきなわ」です。 今回の目標は、サボったツケを払いながらベストを尽くす、でした。 目次 1.

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          【長島純郎】2022.11.13 ツールドおきなわ　マスターズ140Km 33位

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          【高橋(長島) 純郎】2022.10.16川崎マリンエンデューロ2時間オーバー40 カテ7位（総合26位）

          カテゴリ:2時間エンデューロ オーバー40 順位：カテゴリー7位（総合26位）2:01:25.252 +00:09.047 使用機材 フレーム：Specialized S-Works Venge 54 Fホイール：Sacra Ignaite Ace 50 Rホイール：Roval Alpinist CL タイヤ：Conti 5000 WO 25c+vittoria Latex(前後5.8bar) 3年ぶりのエンデューロである。 今回の目標は、 ・苦しみの耐性をつける ・感覚

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          【高橋(長島) 純郎】2022.10.16川崎マリンエンデューロ2時間オーバー40 カテ7位（総合26位）

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          【長島(高橋) 純郎】2022.6.12 ニセコクラシック 40-44 150km 44位

          カテゴリ:Age 40-44 150kmロードレース 順位：44位　4:50'30"　+59'27" 使用機材 フレーム：Specialized S-Works Crux 2022 54 ホイール：Sacra Ignaite Ace 50 タイヤ：Conti 5000 WO 25c+vittoria Latex コンポ：GRX Di2 F 48/31 R 11/28 目標は、GF世界選手権の資格獲得か、叶わなそうならパノラマラインの最初の登りまでは集団についていくことだった

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          【長島(高橋) 純郎】2022.6.12 ニセコクラシック 40-44 150km 44位

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          【高橋 純郎】2022.4.3 UCI Gravel World Series Bongabon Philipines 40-44 13位

          お久しぶりです！ Philippinesに来ています。今日が最終日、帰国便の中でこれを書いています。 コロナ過でレースから離れている間に交通事故で肩の靱帯断絶したり結婚して姓が変わったりと、いろいろありましたが1年ぶりくらいでしょうか。身体も随分重くなりました💦 今回は、2月に納車されたグラベルバイクでオフロードデビューしたばかりで走ったレースレポートをお届けします。※旅行記は別記事で。 リザルト UCI Gravel World Series Bongabon Phi

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          【高橋 純郎】2022.4.3 UCI Gravel World Series Bongabon Philipines 40-44 13位

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          【長島 純郎】2021.4.10 袖ヶ浦チャレンジ2021 100kmチャレンジソロ男子

          久しぶりのレース、2019年のツールドおきなわ以来となったレースは、怠けた体には非常にきついものであった。 が、同時に身が引き締まる緊張感も懐かしく、苦しくも楽しい時を思い出した。 100㎞ チャレンジ ソロ男子 結果：2:31:12 残り4周くらいのコーナー後の登りで切れている。 目標2年近く間が空いたことから、レースへの慣れと現状の確認、そしてモチベーションをたかめることを今回の目的とした。 レースまで直近3か月の走行距離は、以下の通り。去年は自転車通勤がメインであ

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          【長島 純郎】2021.4.10 袖ヶ浦チャレンジ2021 100kmチャレンジソロ男子

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          【長島 純郎】2019.11.10 ツール・ド・おきなわ市民140km マスターズ

          今年で何度目になるだろうか。 ツール・ド・おきなわだ。思った走りができなかった。 リザルト 市民レース140km オープン　30位 今年は意識して夏から距離を乗るようにした。 7月中盤から徐々に乗る距離を伸ばし、8（1000km弱）、9（1200km弱）、10月（1400km）と例年以上に乗る時間を増やした。が体重が思ったより落ちず。また9月後半から数週間ほど蕁麻疹に悩まされるなど体調管理もうまくいかなかった。 -------- ・金曜日 午前中に沖縄入りした。 体調は

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          【長島 純郎】2019.11.10 ツール・ド・おきなわ市民140km マスターズ

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          【長島 純郎】2019.10.20川崎マリンエンデューロ

          UCIグランフォンド以来のレースとなる川崎マリンエンデューロに出場した。 内容、結果ともに猛省すべきところのみであった。 リザルト　オーバー40クラス 4位 はじめて走る川崎マリンエンデューロ。BikeNaviシリーズは、ひたちなかが好きでよく出ていたが、ここ数年事情があり エンデューロ自体も久しぶり且つチームで走ることで緊張感半分と楽しみ半分といった感じだ。 天気は良い、というより暑い。曇りだと思いインナーを着て走ったがこれは失敗。。。暑くてたまらなかった。 レ

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          【長島 純郎】2019.10.20川崎マリンエンデューロ

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          【長島純郎】2019.9.1 UCI GRANFONDO WORLD CHAMPIONSHIPS,POZNAN,POLAND

          リザルト　40-44　70位 平坦コースだが、風と悪路で休むところがなくキツイレースだった。 前に上がることもできず、集団につくだけで後半にそこからも千切れてしまうという何とも言えない結果であった。 晴天のポズナン、レースじゃなければ訪れないであろう地である。そのポズナンに世界各国のアマチュアライダーたちが世界のトップを目指して集まってくるのがUCIグランフォンド世界選手権だ。 日本ではまだレースとしての知名度が低いが、ヨーロッパ圏ではイギリス、ベルギー、フランス、イタ

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          【長島純郎】2019.9.1 UCI GRANFONDO WORLD CHAMPIONSHIPS,POZNAN,POLAND

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          【長島 純郎】2019.6.9 IRONMAN 70.3 Cairns

          久しぶりケアンズ！ こじんまりとした街で、僕が好きな、ケアンズ。 チームメイトで遠征パートナーの福田が昨年でた70.3に今年も走るというので今回は僕もチャレンジだ。 70.3は2回目である。2016年３月に台東（台湾）大会に出たことがある（初IM70.3 05:09:26 cat17位）。 トライアスロンから自転車に入ったので、多少経験がある（読谷、立川、石垣*3 、珠洲、日和佐......台東70.3、木更津）。ほとんど10年以上も前だが... 目標はベストを尽くし、可能

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          【長島 純郎】2019.6.9 IRONMAN 70.3 Cairns

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          ツールド宮古島 雑記

          現在バブリーな宮古島、1年ぶりに降り立った。思えば、初上陸は2008年の第一回大会であった。 第2回大会は都合がつかず、第3回大会で今の宮古島でお世話になっている方々や仲間とも御縁が出来、良くしていただいている。 （上記写真 宮古島 恒例のぷちまーとでの打ち上げ） 3回大会の打ち上げの打ち上げで、下地診療所のお庭にお呼ばれし、おとーりが回る、夜空を見上げながら、啓二さんのバイオリンの音色でうとりうとり...（正確には酔いつぶれ） 以来、島や自転車仲間の諸先輩方と会い飲み話

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          ツールド宮古島 雑記

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          【長島 純郎】2019.5.26 第12回ツールド宮古島ロードレース136Km

          まずはじめに、事故で亡くなられた方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。 —- 第1回からほぼ毎年出ているツールド宮古島を走ってきた。 島は好きだが、蒸し暑いレースが苦手で2015の188km での11位以来低迷中。 いつもは単騎だが、今年はチームメイトもいるので心強く、積極的なレースを展開したいと思い島入りした。 リザルト 執筆時不明 順位は、後ろから数えた方が早い順位だった。 —— 珍しく5月開催のツールド宮古島、島は梅雨の真っ只中で、雨を覚悟（むしろ歓迎）していたが、

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          【長島 純郎】2019.5.26 第12回ツールド宮古島ロードレース136Km

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