ギア：レッドオルカ 零

バトニング用ナイフとしてレッドオルカの零を購入しました。 昔からナイフが好きでほしいと思っていたんですが、ペーパーナイフくらいしか使わないのに持ち腐れになると思っていました。 それから数年、ナイフを使う日がやってくるとは・・・。ならこれを買うしかない！というわけでレッドオルカの零を買ってしまいました。 刃渡り約110㎜。バトニングもできる長さですね。 刃厚は4㎜。バトニングにも耐えうるであろう厚みです。 革のシース付き。レッドオルカのマークが刻印されてるクールなシー

ギア：ガスバーナー

イワタニのカセットガスコンロで部屋キャンしてみました。サイズ感はすごくいいです。持ち運びも便利。カセットガスはコンビニでも買えるのは強いところでもあります。が、まず1回で1本使い切ることはないので逆に縦長が邪魔になるという欠点もあります。特に小さいテーブルだと半分これに場所を取られてしまう。。。一長一短ですね。 ※窓は開いてます。 アイリッシュウィスキーではないですが、アイリッシュコーヒー作ってみました。これをキャンプ場でやりたい・・・。ですがデイキャンプなので帰れな

ギア：ポケットボーイ

ソロストーブに放り込むための薪のサイズはかなり制限があるのでノコギリを購入しました。 今回購入したのはSilkyのポケットボーイ(万能目)。折たたまったサイズがコンパクト、広げた時の持ち手が大きいという点でこれにしました。 これで長さを揃え、ナイフでバトニングすればソロストーブ用の薪を作れるという算段です。

2/8　嵐山デイキャンプ

(デイ)キャンプツーリングはじめます。

唐突ですが、デイキャンプ始めます。なぜデイかというと、SRの積載を考えると今のところデイがいっぱいいっぱいだからです・・・。あと、泊まりは虚弱な私にはハードルが高い・・・。 でもバイクどこか行って、自前で入れたコーヒーを飲んだりラーメンを作ったりしてキャンプを嗜みたいと思い、デイキャンプとしました。いずれはちゃんとキャンプするかもね・・・。 実はいろいろ集めてたんですが、ついに火を灯すものまで買ってしまったので、これはいよいよ始めるときが来たか・・・という感じです。 今回

フロントフェンダー交換、テールランプ移動

フロントフェンダーを軽いFRPかつ黒くしました。かなり締まった感ありますね。外見も文句なし！ 車高があがっているように見せるためにテールランプの位置を移動しました。シートは純正のままYAMAHAマークのあるカウルだけ取り外し。お手製ステーなので位置を移動。かなり上がってる感じに見えるようになりました。

2/1　房総ツーリング

チェーンガード交換

チェーンガードを交換しました。すごく・・・オープンです・・・。 今回はOSCAR製のFRP黒ゲルにしました。フレーム黒、サスペンション黒、チェーン金黒なのでまとまるかなと。 カバン付けるとこんな感じに。ちゃんとチェーン見えるやん！！

チェーン、スプロケット交換

1万キロに到達しました。3年目で1万キロだから大して走ってないのかな？自分の中では大分走っていると思っているのですが。。。 というわけで(?)、大分早いですが1万キロとキリがいいのと、サスペンション変えた後のチェーン周りの音が気になるので、チェーンとスプロケットを交換しました。ブラックゴールドのチェーンにしたかったのでサイズを純正428から520にコンバートしました！ 見た目は色が入ったことでオシャレに(カバンで見えないんですけどね）、ゴツく(カバンで見えないんですけど

12/30　筒石(直江津)トンネル電車旅

リアサスペンション交換

リアサスペンションを交換しました！黒のコニー風サスペンションです。 大分長いものに変更しました。おかげで大分テンションがかかってしまっている。。。走っている最中に何か(おそらくチェーンスライダー）にかすっている音が・・・。バイク屋さん曰く問題はないとのことなのでしばらくこれで走ってみます。大分固くなり、シート高も上がったので乗り味はこっちのほうがいいので・・・。

フロントフォークダストカバー化、オイル交換

フロントフォークをダストカバー仕様に変更しました。またフォークのオイルを硬いものに変更しました。 ﾎﾞﾖﾝﾎﾞﾖﾝとしてた従来のフォークが私の体重程度じゃ沈まないくらいになりました！ 見た目もだいぶスタイリッシュになりました！