2021 AUTOBACS SUPER GT Round3　FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE

SUPER GT 2021の第3戦が、8月22日（日）に鈴鹿サーキットで開催された。 事実上これは今シーズンの4戦目だったが、この第3戦は新型コロナウイルスの影響で延期されたため、7月にツインリンクもてぎで開催された第4戦の後に開催されることとなった。空は曇りで、 降雨の可能性があるという予報だったが、レースはドライコンディションでスタートした。

決勝レースはクリーンなスタートを切り、GT500クラスはポールシッターの#64「Modulo NSX-GT」（伊沢拓也／大津弘樹）がトップ、#16「Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT」（笹原右京／大湯都史樹）が2位、#23「MOTUL AUTECH GT-R」（松田次生／ロニー・クインタレッリ）が3位という予選順で進んだ。しかし、6周目に#64 NSX-GTがコースオフしてクラッシュマットに衝突したため、フルコースイエロー（FCY）が出され、のちにセーフティカーランとなってピットレーンが閉鎖された。これにより、#16 NSX-GTがトップに、#23 GT-Rが2位に、#24「リアライズコーポレーション ADVAN GT-R」（高星明誠／佐々木大樹）が3位に浮上した。

12周目にセーフティカーが退出してレースが再開され、トップ3はこのままの順位で進み、18周目にGT500のマシンがピットインし始めた。この時点で順位は大きく変動し、4位を走行していた#3「CRAFTSPORTS MOTUL GT-R」（平手晃平／千代勝正）がトップに浮上、6位を走行していた#12「カルソニック IMPUL GT-R」（平峰一貴／松下信治）が2位に上がり、#23 GT-Rが3位に後退した。

しかし、#23 GT-Rは30周目に#12 GT-Rをオーバーテイクし、その後、#24 GT-Rも#12 GT-Rをオーバーテイクして3位に浮上した。#23 GT-Rのステアリングを握った松田次生は、#3 GT-Rを猛烈に追いかけ、41周目についにオーバーテイクした。その後、トップ3の後方では激しいバトルが繰り広げられたが、上位陣はそのままの順位でチェッカーを受け、#23 GT-Rが首位、#3 GT-Rが2位、#24 GT-Rが3位となり、日産勢が表彰台を独占した。

GT300クラスでは、3番グリッドからスタートした#244「たかのこの湯 GR Supra GT」（三宅淳詞／堤優威）がレースを制し、#88「JLOC ランボルギーニ GT3」（小暮卓史／元嶋佑弥）と#4「グッドスマイル 初音ミク AMG」（谷口信輝／片岡龍也）がそれぞれ2位と3位に続いた。

2021 AUTOBACS SUPER GT Round3　FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE Results

GT500
1. MOTUL AUTECH GT-R （松田次生／ロニー・クインタレッリ）
2. CRAFTSPORTS MOTUL GT-R（平手晃平／千代 勝正）
3. リアライズコーポレーション ADVAN GT-R（高星明誠／佐々木大樹）
4. STANLEY NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）
5. au TOM'S GR Supra（関口雄飛／坪井翔）
6. カルソニック IMPUL GT-R（平峰 一貴／松下信治）

GT300
1. たかのこの湯 GR（三宅 淳詞／堤優威）
2. JLOC ランボルギーニ GT3（小暮卓史／元嶋 佑弥）
3. グッドスマイル 初音ミク AMG（谷口信輝／片岡龍也）
4. PACIFIC NAC CARGUY Ferrari （ケイ・コッツォリーノ／横溝直輝）
5. マッハ車検 GTNET MC86 マッハ号（平木湧也／平木玲次）
6. TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT （永井宏明／織戸学）