ベトナム1324日目です。 ハノイメトロ2A号線のニュースで利用者の6割がバイクや車を持っているというニュースがありました。 チケット収入が12.5%のみで、補助金で黒字を計上するという酷さ。留保していた預金の利子が膨れ上がるという状態です。 都市開発自体の不備に感じます。

ベトナム1326日目です。 ハノイメトロ2A号線の乗車数は日に約35,000人とのこと。90%が通学通勤として、15,750人が普段使いということに。 10分おきの運行で乗車人数は定員960人。15,750人を運ぶのに約3時間。通勤通学に使えているのかちょっと疑問な数字です。

ドバイのメトロに乗り、端から端まで、終点は、砂漠の中、やがて、北のアブダビまでつながるのであろうが、先頭車両の先端部に乗り、周囲の光景に見入り、都市計画・都市設計の現実を目に焼き付けることができ、大変、幸運な光景と時間を楽しみました(本欄noteバックナンバー記事・写真参照)。