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山と一の宮旅 二日目 伊吹山と南宮大社
荒島岳登山は諦めたのだが、歩行距離の短い伊吹山を歩くことにした
現在、麓からの登山道は崖崩れで立ち入り不可
9合目からの山頂付近のみしか歩くことが許されていないので、登山というより散歩
とはいえ周回コースを歩くなら、登山装備がないと危険
歩いてはいないが、最短距離の中央登山コースは道がかなり整備されているらしい
伊吹山ドライブウェイは、普通乗用車が往復3,140円
上記リンク画面を提示すれば24
山と一の宮旅 一日目 永平寺
関西へ出かけなければならない用事ができた
せっかく行くのだから、山と観光をすることにし、車を西に走らせた
昼頃、福井入り
永平寺近くのお蕎麦屋さんでおろしそばとソースカツ丼とごま豆腐
少し前にテレビに出ていたお店だった
この後、温泉に入り、翌日の荒島岳登山の準備
が、しかし、天気予報がとても良くない
てんくらは見事にC
ウインディの天気図も見事に荒島岳周辺は雨
やっかいなのが風速20m予報だ
キウイと葡萄とタケノコとみかんと藤と松
植物の近況
1月に過去最大の大剪定をしたキウイ
残した若い枝から芽が出るのは分かるのだが、太い幹のいたるところからも芽が出てきている
成長スピードが早いのは以前から知っていたが、生命力も半端ない
大剪定が実りにどんな影響を及ぼすのか興味は尽きない
以前からある葡萄も大剪定した
冬に山梨に行くと、葡萄棚がいさぎよく坊主にされているのを参考にした
キウイと一緒で、大剪定が実りにどんな影響を及ぼすの
散歩していたら横浜から高尾まで歩いてしまった
タイトル、そんなわけねーだろ!とツッコミを入れた方、正解
そんな間抜けな話ではない
確信犯で、ちゃんと歩いてやろうと計画し、実行した
距離38km
時間9時間30分
総歩数55,000歩
距離徒歩数は過去最長
平坦な道でもかなり足にダメージが来るのが分かった
自分の中では大冒険なのだが
フルマラソンの人はこれ以上を全然早いタイムで走破してしまうわけだ
恐ろしい
車道横の歩道歩きはつまらない
20km歩いて、アラ〜ンドロ〜ンと呼ばれた日
位置ゲー、Pokemon GOとピクミンブルームをやっている
月に一度はどちらもコミュニティ・デイというイベントが有り、どちらも同じ日に開催されることが多い
どちらも家の近所で遊んでもいいのだけど、どうせ歩くわけだし、楽しく歩きたい
山に行ってもいいのだけど、山以外で長距離を歩いてみたくなり、電車で港南台駅に向かった
港南台駅到着
ここから新横浜付近の家まで歩いて帰ってみることにした
なぜ港
久しぶりの雪歩きは倉見山
今年に入ってからの休日は元日と先月の三浦山歩きの二日間のみ。
そして激ヤバ納期の仕事が先日片付いた。
やってきました、今年に入ってから三日目の休日!
しかし天気は悪く、山沿いは雪らしい。
そして土曜だけ晴れ予報。
雪の上を歩いてこよう!
早朝の電車に飛び乗った。
降り立ったのは東桂駅。ホームに降りたのは俺ひとりだった。
なぜここに降りたかというと、以前、都留アルプスのゴール地点にした駅だったから
三浦の山々をつなぐ旅
冬、神奈川に住む山歩きが好きな人は、三浦周辺を歩く人も多いだろう。
近距離で交通アクセスがよい。
ハイキングコースの量が多い。
街に近いのに、静かな自然が楽しめる。
雪がない。
そんなところが冬の三浦の山歩きの魅力だろう。
俺も何度か三浦に歩きに来ている。
そのすべてのログがこちら。
左から、鎌倉アルプス、鷹取山、何度か歩いているのが重なっているログ。
左から二番目、三浦アルプス、ここが一番山
DAISOで揃えた燻製システム
自宅に桜系の木がある
たまにそれを剪定するのだけど、その枝、桜チップにして燻製ができないだろうかとずっと思っていた
いきなり自宅の桜チップでなくても、売っているチップを使い、簡単な燻製システムを組めないだろうか?
そう思いDAISOで道具をすべて揃えテストしてみたところ、あっさり成功してしまった
今回は、更に一歩先に行く、自宅桜チップでの燻製の紹介となります
今回の食材は
上段、あらびきウイ
藤野15名山、鷹取山、小渕山、岩戸山
冬の登山は低山を登ることが多い。
藤野には藤野15名山が指定されており、それを巡るのが冬登山の楽しみのひとつになっている。
今回はその中の、鷹取山、小渕山、岩戸山を歩いた。
7時頃、藤野駅をスタート。
踏切をわたり、トンネルを潜る。
この上は中央高速。
しばらく道路歩きが続き、左にとてもステキな登山口表記が現れる。
すぐに気がつく表記ではないので、見落とさないように。
俺はしばらく通り過ぎてし
東北遠征最後は吾妻山
東北遠征最後の山、吾妻山。
東北からの帰り道にあるため選んだ。
昔は山深い場所だったのだろうけど、現在はゴンドラ、リフトを乗り継いで比較的楽に登れる。
天元台ロープウェイ駅駐車場で車中泊。
無料、未舗装、トイレあり。
台数は確認していないが臨時駐車場も含めると数百台停められるらしい。
ゴンドラ駅上の一番トイレに近い駐車場は数十台分だった。
料金は全て乗り往復で4,200円だが、モンベル会員は割