ノスケ

50年前の車を、気がついたら20年くらい持っています。noteに登録するときに興味のあ…

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50年前の車を、気がついたら20年くらい持っています。noteに登録するときに興味のある分野はどれかを選ぶところがあったけれど、車っていう括りがなかったことに多少ショックを受けました。。。

  • シトロエンDS

    20年乗ってるシトロエンDS 21に関することを書いてみました

  • 料理

    個人的な料理の話、あくまでも自分の料理のこと

  • 写真

    プロじゃないアマの写真やカメラの話

  • 固定された記事

シトロエンDS21

途中で情熱をなくしたこともあったけれど、気がついたら買ってから20年くらいになっていました。 好きなものは、車、写真、料理、服この辺りのことを書いていこうと思ってます。

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    • 　　　なんでこんななんだろうなぁ

      バッテリーは古くないんだけど、補充電をしても数日経つとなんかセルモーターがバッテリーが上がる寸前かっていうくらい重い感じで回るのが気になっていた。暗電流を測定しても全然問題ないってことはオルタネータなのかな オルタネーターは80Aのものに換装されているんだけど バッテリーとオルタネーターを結んでいる配線を見ると、これで80A流せないんじゃない？っていう電線を使われていた。しかも端末は例によってビニールテープで熱で剥がれ落ちそうな状態になっていた これを太くしてみようと思っ

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      • シトロエンDS 伊豆スカイライン

        別に伊豆スカイラインを使いたかったわけじゃぁない ただ早朝出発したにもかかわらず　東名事故渋滞でルート変更 伊豆スカイライン　すでに20年近く走ってない 嫌になった理由は　全てのカーブにやったのかと思えるくらいしつこいカラー段差舗装 安全のためといえば何をやっても構わないと考えた頭の悪い役人が　わざと段差を設けてスピードが出せないようにしたものなんだろうが 低速で入ってもとにかく揺れる　低速ゆえに揺れてる時間は伸びる 車の安定性は　直線でアクセルを踏んでいる時が安定度が高

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        • シトロエンDS 2023の板金

          今年も6月がやってきた 板金塗装屋さんに出す時期 今年やってもらうのは　エンジンフード　左右フロントフェンダー　それに右助手席ドアの4パネル 初回板金塗装の見積もりは、大体こんなものだろうで当てにはできないのは織り込み済み　なんでって、塗装は全剥離しないと鉄の状態もわかんないから 前剥離が終わってからの見積もりは　初回の2倍になっていたけれどそれでOK 全剥離したパネルの状態は錆の腐りもなくホッとした　ドアの塗装が割れていたから今回やることになったけれどダメージは少な

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        シトロエンDS21

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        • シトロエンDS
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          33本
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          18本

        記事

          DSで行く八ヶ岳やらなんやら

          9月になって猛烈な暑さもおさまってきたのでドライブ 自宅からは、東名高速の方が乗りやすいけれ下方向なのにいつも渋滞してるから 中央高速を使うことが多い。 朝早めに出発、天気予報や雨雲レーダーでは雲がなかったのに中央高速に入ったら細かい雨が降ってきた。 ワイパー動かさなくても大丈夫くらいだったけれど、しばらく走ってたらなんとなんとフロントガラスから雨漏りジャバジャバじゃなかったからよかった。これは、ルーフからだろうなぁ。また修理箇所が増えてしまった。 もう帰ろうかと思い始め

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          DSで行く八ヶ岳やらなんやら

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          シトロエンDS　 2022年の板金屋さん

          2019年から3年経って、左右のリアフェンダーとトランクフードの塗装の劣化が目立ってきていた。 本当は、エンジンフードとフロントフェンダーをやりたかったけれど、フェンダーは綺麗に塗ってもらっても整備に出せば傷だらけにされるのがわかっていた。 それと、リアフェンダーにはガソリンの注入口があってガソリンを入れる度に塗装の劣化が目に入って痛々しかった。 板金屋さんに持って行き、見てもらい見積もりももらって入庫した やってもらったことは リアフェンダー左右、トランクフードの板

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          シトロエンDS　 2022年の板金屋さん

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          2019年の板金屋さん

          2019年以前から見てみないふりをしていたトランクとリアフェンダーの間の水受け部分、塗装が割れているだけじゃなくその下の得体の知れないものも見えてしまっていた。もう恐ろしくて洗車なんてできない。しかも左右ともこんな状態。 板金屋さんは、割と近いところから車で1時間ほどの場所に移転していた。 恐る恐る電話をして、お店に車を持って行く。 社長さんは、先代の息子さんに代替わりしていたけれどお願いすることになった。 16年前と違って、進行しながら写真を送ってきてくれる。 そして

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          2019年の板金屋さん

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          平成16年（2004）の板金塗装

          今年2022年7月に板金塗装にDSを出して1ヶ月後に完成した。 待っている間に、ずっと昔にしてもらった板金塗装の記録写真が出てきたので書いておこう。 平成16年は、西暦で言えば2004年。ある日洗車をしているときに左のフロントフェンダーのウインカーの脇に塗装が膨れているところを発見してしまった。 塗装の下にある鉄板が錆びてしまったのだろうという事は、すぐに理解できた。 整備のついでに車屋さんのメカニックに、『これはなんでしょうか？』と聞いてみたら返事は、『出ましたかぁ？』

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          平成16年（2004）の板金塗装

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          DSのセンターの張り出しカバー自作

          ご覧の通りエンジンが室内へめり込んでるのでセンターの張り出しが凄い 走るとかなり暑くなってくる（私のは元々の遮熱板はあまり薬になっていない様子） そしてアクセルペダルにもうくっつきそうなくらいなので、長時間乗ってると右足外側が熱くなる。それはときには、耐えられないくらいになってしまう。 20年くらい前に自分でどうしていたのかというと、ネットで遮熱の専門店に電話して焼物の炉に使用されてるようなものを購入してそれを使っていたのだけれども、触ると粉状になってしまうのが欠点で段々

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          DSのセンターの張り出しカバー自作

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          救急車がどうのこうの

          Twitterで救急車の隊員がなんか言ってる 退いてくれないとか さて、退いて欲しいなら何か言いなよ勤務先がある自治体市周辺では、もう救急車が来てハザードをつけて道を譲るようにする車はほぼ見ない サイレンも今時のは、聞こえていても前からか後ろからか全くわからない 自治体によっても差があるようで、勤務地がある自治体ではほぼ退いてくれない状態でも無言、住んでる自治体で見かける救急車は、よく喋り、その効果で車が退いている 勤務先の自治体の救急車には、呆れる。何も言わない。交

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          救急車がどうのこうの

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          DSのフロアマット

          買った時から、引っかかっていたのがフロアマット元々すでにカーペットはついているのだが、そこはそれやっぱりね。 汎用品のちょっといいやつを買って適当に折り畳んだりして無理やり使っていたのだけれども、やっぱりズレる。色々とやってはみたけれどやっぱりズレる。 安価に作ってくれるお店を発見ネットを見てみると、安くやってくれるオーダーメイドのフロアマットを作っているお店を発見。型紙を作って送って1週間程度で完成するとのこと。 型紙は新聞紙でも良いのだけれどクラフト用紙を買ったほう

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          DSのフロアマット

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          DSの洗車

          運の悪いことに私のDSの色は、黒なので汚れは目立つ できれば水をジャバジャバとかけ、たっぷりシャンプーで洗ってみたい そんなことは出来ない。やりたいけど出来ない。 塗膜はすっかり傷んで、錆が目に見えるところがあったり、塗膜が割れていたり塗膜の下の錆のせいで膨れてるところもある。そんな車に水をジャバジャバかけるのは出来ない。だから雨の日は乗らない、洗車も滅多にしない。 普段は毛ばたきだけ。 数年前に買った、ちょっと高級な毛ばたき。花粉や黄砂には大変効果ある でも段々と毛

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          DSの洗車

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          ルームランプの怪現象と点灯しないトランクルームのランプ

          DSを走らせていると、なんだか視野の片隅にチラチラと光るものがあるようだ。 確かめてみると、消えていないといけないはずのルームランプがちらついている。走り続けていると完全に点灯状態になったかと思うと、信号待ちだと消えたり再び走るとチラついたり点灯しっぱなしになったり。 一般的なルームランプは、エンジン始動前にドアを開けると点灯するわけなので、 こんな状態になるとかなり困る。バッテリーが消耗してしまうからだ。それに、昼間ならまだしも夜間にこんな状態になったら少々恥ずかしい。

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          ルームランプの怪現象と点灯しないトランクルームのランプ

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          グローブボックスの灯り

          アレッおかしいな、グローブボックスの照明がつかない 10年以上前にLEDに交換したのに点灯しなくなてっている カバーの外し方も忘れてしまっていた そんな時に必要な道具がこれ 隙間に差し込んで捻ったらカバーが取れる でも指だけなら絶対無理 ユニットごと外れると配線も出てくる あら、アースで一本、電源で一本、配線されてないのが一本 グローブボックスの照明はエンジンがかかってなくてもついてくれた方が便利 つまり常時電源に繋がってないといけない それを確かめていくのに必

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          グローブボックスの灯り

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          シトロエンDS 南アルプス

          復活のDSでロングドライプをした 往復大体360キロ 目的地は、ずいぶん昔に泊まったことのある八ヶ岳高原のホテル 残念ながら雪が残っていたからホテルまでは行けなかった それでも八ヶ岳周辺の道路は、信号も少なく緩いカーブで快適 八ヶ岳に雪が残ってる季節には初めて行ったけれど、山には雪があって綺麗 DSのロングドライブは、楽しい 馬力があるわけじゃない アクセルを踏んでもそれほど加速も鋭くない 加速すればフロントが持ち上がり制動をかければその逆で前後の姿勢変化は大きい 4

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          シトロエンDS 南アルプス

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          シトロエンDSタイヤ交換

          車屋さんのおすすめに従って、静かなタイヤに交換。前回交換から5年目になっていた。 ものすごく静かになった。静かなタイヤは、どのメーカーも出してるから値段で選んでも、その差は素人にはわからないんじゃないかな。 ヨコハマタイヤ　アドバンデシベル205-65-15 スマホのアプリでチェックしてもメータの数値との誤差は、10％以内でなんの心配もない。 リアタイヤは、車屋さんの勧めに反して細いタイヤ ヨコハマGTスペシャル165-80-15 現役で制作されてるタイヤ、外径もフロント

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          シトロエンDSタイヤ交換

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