この記事では、F1サンパウロGPの決勝展望をお届けします！

フェルスタッペンが優勝本命

• スプリントでも独走を見せたフェルスタッペンが優勝の本命。

• しかもポールからスタートで盤石の体制。

• 予選2番手のルクレールはタイヤのデグラデーションが高く、アストン・マーチンの2台も敵では無いだろう。

• スプリントを見る限りではメルセデスもタイヤのデグラデーションが悪そうで、２位争いが誰になるのか注目したい。

• マクラーレンに追いかけられているアストン・マーティンがこのグリッドをどこまで維持できるのか見ものだ。

スプリント大活躍アルファタウリ！決勝はどこまでいけるか？

• スプリントで返り咲いた角田とリカルド。

• 予選がQ1落ちで今週末は厳しいか？と思われたが、土曜日にマシンを修正し、角田がハミルトンをオーバーテイクするなど、レベルの高いレースをした。

• 更に、スタートで抜かれたルクレールとも対等な争いをし、レースペースは素晴らしいものがあった。

• スプリントでは気温が高くメルセデス勢はPUのパワーを抑えて走っていたどの話もあるので、決勝も高温を期待したい。

• タイヤのデグラデーションは他チームよりアルファタウリが優れているので、決勝のスタートはソフトで、その後のミディアムやハードもうまく機能することを期待したい。

• アルファタウリは2台共Q1落ちで、かなりもったいないが、スタートの混乱を避けるとオーバーテイクのしやすいインテルラゴス・サーキットでポイント獲得も夢ではない。

ピットストップのロスタイム20.8+静止時間

•  ブラジルGPのピットストップのロスタイムは「20.3秒+静止時間」となっています。

• 昨年、ラッセルが初優勝を遂げ、ドライレースでレッドブルを実力で出し抜いたサーキット。

• 今年のレッドブルは隙がなく、打ち負かすのは難しいだろうが、ペレスとハミルトンのドライバー2位争いにも注目したい。

決勝の天気はドライ！

各チームの持ちタイヤは？