今回は「e-Fuels」についてコメントをさせて頂きます。

これぞ、脱EV、脱ガソリン車の切り札と思いきや、いまいち時間が掛かりそうでした。

なぜ？：　↓

「e-Fuels」：　水素と二酸化炭素から作られる持続可能な燃料です。電気で水を分解して水素を生成し、二酸化炭素を大気中から回収して水素と結合させてe-Fuelsを生成します。e-Fuelsは、従来のガソリンやディーゼル燃料に比べて排出量が少ないため、温室効果ガスの排出量を削減する方法として注目されています。

e-Fuelsには、いくつかの利点があります。まず、従来のガソリンやディーゼル燃料と同じように車両で使用できるため、車両の改造や交換を必要としません。第二に、e-Fuelsは持続可能なエネルギー源であるため、温室効果ガスの排出量を削減するのに役立ちます。第三に、e-Fuelsは従来のガソリンやディーゼル燃料よりもエネルギー効率が高いため、燃費を向上させることができます。

しかし、e-Fuelsにはいくつかの課題もあります。まず、e-Fuelsは製造コストが高いため、従来のガソリンやディーゼル燃料よりも高価です。第二に、e-Fuelsは生産する電力源からの排出量の影響を受ける可能性があるため、完全に持続可能であるとは限りません。第三に、e-Fuelsはインフラストラクチャが整っていないため、利用が制限されています。

コストが～

海外で製造：　１L　＝　３００円
国内で製造：　１L　＝　７００円とも言われています。

でも、充電渋滞で末より良いかも？