サウジアラムコは、中国における燃料および化学品の需要拡大に対応するため、100億ドル規模の精製・石油化学コンプレックスの建設を計画しています。
このコンプレックスの生産能力は日量30万バレルとされ、サウジアラムコは日量201,000バレルを供給する予定です。
このプロジェクトは2026年の完成を予定しており、サウジアラムコの石油の長期的な需要を確保するための大きな戦略の一部です。

サウジアラムコは、今後3年間で中国に100億ドルの精製・石油化学コンプレックスを建設し、同国のエネルギー需要の拡大を活用する計画です。

アラムコはニュースリリースで、このコンプレックスは毎日30万バレルの原油を生産する予定であると述べた。サウジ大手は、この施設に日量201,000バレルを供給する予定です。
このプロジェクトは、アラムコと中国企業2社とのパートナーシップで実施される予定です。建設工事は今年後半に開始され、2026年に完成する予定です。

「この重要なプロジェクトは、燃料や化学製品の需要が高まる中国を支援するものです。また、このプロジェクトは、世界の石油化学製品需要のますます大きな原動力となっている中国およびより広い地域における当社の継続的な下流拡大戦略における大きなマイルストーンとなります」と、アラムコの下流部門責任者、モハメド・アルカタニは述べています。

このニュースは、昨年12月にアラムコが中国のシノペックと32万bpdの製油所と石油化学クラッカーを中国に建設する契約を締結したと報じたものに続くもので、世界の石油消費において中国が大きな役割を果たしていることをあらためて浮き彫りにしました。

精製と石油化学への投資は、アラムコが地元の精製能力を拡大しながらも、主力製品の長期的な需要確保を目指す上で優先的に行われてきた。

国際エネルギー機関（IEA）などの予測によると、輸送用燃料の石油需要の減少が予想される中、石油業界では石油化学製品に賭けることが長期的な賭けとなる。
実際、IEAは、2030年までの石油需要の伸びのうち、石油化学製品が占める割合は3分の1以上になり、交通機関の電化に伴って2050年には需要の50％に上昇すると予測している。

しかし、世界的に予想される輸送の電化が予想される規模で行われない場合、この石油化学製品の需要増加は、輸送用燃料を含む石油総需要に加算されるだけとなる。

中国は、世界最大の原油輸入国であり、原油消費国のトップ3に入る国であるため、新しい石油化学プロジェクトの対象として最も注目されています。