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土曜朝、大宮駅 旅立ちはいつだって心が弾むもの、初めての場所と来れば尚更だ。もっとも今回…
突然の衝撃 搭乗予定の便が欠航になった、実はこれ初めてのことだ。欠航などのトラブルになる…
三連休初日、こだま号S Work Pシートに収まった。ATR機内持ち込み可能なサイズの荷物ならB席を…
週末どうしようかと思っていた金曜午後、驚きのニュースが飛び込んできた。 一昨年の入国規制…
※この記事は以下の記事の帰り道の記事です、宜しければ下記記事もどうぞ。 宴の後の徒然に …
少し特別な便に乗り いつもの朝、いつもの時間の電車、いつも聴いているラジオ、いつもの柏駅…
この年末、東武鬼怒川線から南会津に通じて会津若松までのルートを成している野岩鉄道は珍しい運行形態となった。定期の普通列車を東武鉄道のジョイフルトレインである「スカイツリートレイン」が担当し、同社所属の6050系は日中に増発された臨時列車に就く。 野岩鉄道の普通列車は朝晩に集中しているため日中に6050系に乗るという時点で快速・区間快速時代を彷彿とさせる少し懐かしい体験になる。年末の空気にふと誘われた気がして2023年の乗り納めとして東武日光線をはるか北上することにしたのである
冬至の翌朝、まだ日も明けぬうちから旅は始まった。まずは東京駅に出てのぞみ号で岡山に向かう…
土曜午前中、ラッシュのような混雑の上野東京ラインE531系を上野で降りる。少し早いが昼食とす…
1日目 紀州白浜から始め 今日も今日とて羽田空港第1ターミナル、朝の出発ラッシュを概ね終え…
この記事の前編(連続性は特に無い) 2013年夏の青春18きっぷの旅、この記事では ・9/5(木)★:…
この記事の前編(連続性は特に無い) 2013年夏の青春18きっぷの旅、この記事では ・8/19(月)★:…
気づけばもう10年前、今はなき「ムーンライトえちご」を主に使って青春18きっぷで東北のローカ…
10月のある日曜、お昼の福井駅。入ってきた越美北線のキハ120はその小さな車体のどこにそれだけの乗客が乗っていたのだろうと不思議になるほどの人数をホームに吐き出し回送列車として引き上げる準備をしていた。そしてその瞬間(厳密にはその数分前)、筆者はJR西日本全線完乗を達成したのである。 繋がらなかった繋がりを繋ぐ JR越美北線、北陸新幹線の延伸に伴い他のJR在来各線から孤立した存在になることとその利用の少なさから時として存続が危ぶまれる路線だが「北」を名乗るということは「南
