●GWプチ旅行記①●南武支線・鶴見線を行く（その4:驚きの国道駅）
鶴見線と言えば、最近フォトスポットとしても知られる海芝浦駅を訪れなくちゃ、というくらい人気スポットになっていて、その場所を訪れ、やはりいい場所だと再認識したところです。（前回の記事はこちら）
今回は、そんな鶴見線の、知る人ぞ知るすごい場所である、国道駅に行ってみたいと思います。
■国道駅とは？
国道駅とは、鶴見駅から鶴見線で1駅目にある駅です。カーブした場所にある駅で、かつて鶴見臨港鉄道の一部であった鶴見線が、東海道本線と京急を越え、国道15号を渡り、鶴見川を渡る高架線の途中にある駅です。今昔マップで見ると、駅の西側に国道15号と交差し、東側にもう1本道路と交差しますが、これが旧道、この道は旧東海道ということになります。当時は東海道も「国道」であるため、国道駅は、新旧国道に挟まれた駅、ということになります。この駅、1930年に開業しました。
普通の駅に見えますが・・・。
では、国道駅を訪れてみたいと思います。
■国道駅を訪ねる
ホームが延長されたのでしょうかね？
さて、この駅を降りてみたいと思います。
上下線の改札内通路が集約される形になります。
え、噓でしょ？と思うくらいに古びた高架下。
高架下は2階建ての店舗・住宅だったようですね。
無人駅につながる階段があり、高架下のアーチの通路がある風景。
令和の時代の街中にある駅とは思えない不思議な空間。
あれ、横浜市内の市街地の駅、とは思えないですよ。。。
勝手口みたいな雰囲気です。
もう、駅にいるという感覚は、すでに無くなりました(笑)。
■国道駅の周辺を訪ねる
2階建て住宅が占用している感じです。
どこを見てもとても味わい深い場所です。
そういう意味では廃線跡です。昭和56年完成。
京急大師線の小島新田駅を結ぶ軌道路線でした。
鶴見川の橋梁だけ架け替えたのでしょうか。
■終わりに
鶴見線にある、魅力的なスポットは、海芝浦駅だけではなく、この国道駅もとてもすごい場所だと思いました。駅だけでなく、その周辺もちょっと不思議でもあり、とても味わい深い場所だったと思います。
鶴見線のスポット、これが最後ではありません(笑)。忘れられた廃駅などもありますので、こちらも探訪していますのでお楽しみに。
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