カード型ＩＣ乗車券ＰＡＳＰＹ（パスピー）の廃止に伴い、広島電鉄（広島市中区）が導入する「新しい乗車券システム」を、みなさんはどう受け止めていますか。広電が示した３つの選択肢のほか、決まっていませんがＪＲのＩＣカードが引き続き使える可能性も残されています。どの支払い方法に魅力を感じますか。（馬場洋太）

４つの選択肢のメリット、デメリットは？

広電が示したのは３つ。ＱＲ、新ＩＣ、現金

　広電が示した新しい運賃支払い方法は、ＱＲコード決済、新ＩＣカードの２つ。２０２４年１０月のサービス開始を予定する。さらに現金での支払いもできます。

　ＱＲコードは、スマートフォンで専用アプリを起動させて読み取り機にかざすため、カードを持つ必要がないのがメリットです。逆に新ＩＣカードは、スマホを持たない子どもも使えます。
　ただ、ＱＲ、新ＩＣのいずれも車内でのチャージができません。銀行口座かクレジットカードを登録し、事前に一定額をチャージする必要があります。

割引はどうなる？

　割引がどうなるのかもポイントかもしれません。広電はＱＲ、新ＩＣの運賃は割引の対象としたい考えです。現金での支払いは、これまで通り割引がありません。

ＪＲのＩＣカードは？

　まだ決まっていませんが、ＪＲ西日本のＩＣＯＣＡ（イコカ）やＪＲ東日本のＳｕｉｃａ（スイカ）が使える可能性もあります。広電での運賃割引はありませんが全国で使えるのが利点です。アストラムライン（広島高速交通）は広電の新システムに参加せず、イコカのシステムに移行します。

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　①ＱＲコード決済、②新ＩＣカード、③現金、④ＩＣＯＣＡやＳｕｉｃａ
の中から使いたい支払い方法とその理由、疑問点やご意見をお寄せください。匿名希望の場合でも居住地（広島市の場合は区まで）、年齢、職業、性別（任意）を教えてください。締め切りは３月１４日午後６時です。

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