新潟旅行(その1、到着まで)
2023年9月20日(水)、ぼくは30歳になった。30歳というのは大きな境目だな、本当に自分がその年齢になることがあるのだろうか、と昔から漠然と感じてきたが、いざそのときになると呆気ないものだった。小学生の頃から誕生日には学校も仕事も行かないという自分なりのしきたりがあって、この日(を含む連続する3日間)についても前々から休みをとることにしていた。いざ何をしようかと考えたときに、せっかくだから好きなひとり旅をしよう、それも日帰りで一日フルに楽しむものを、と思った。
行先候補としては、東京から公共交通機関で約3時間以内で行ける場所。普段であれば、一も二もなく西日本のどこかに定めるところだけれど、今回は北陸地方の金沢若しくは富山、東北地方の仙台、松島若しくは会津又は信越地方の長野若しくは新潟を主な候補とし、悩んだ挙句に新潟にした。その理由としては、行ったことが無い土地であること、信濃川が流れ海に近い港町であるなど水辺に恵まれていること、そのため古くから人が集住する土地であり、農業や商業が盛んで経済的に豊かなまちであることなど。魚、米、酒といった食のイメージも強いことも選択を後押しした。
同日の早朝、6時8分東京発の上越新幹線とき301号に乗り込む。朝食用にあらかじめ買っておいたパンをかじり、持ってきた本を開く。若菜晃子の『途上の旅』。主に海外へ、それも大自然に圧倒されるような旅をしている著者には及ぶべくもないが、同じく「デラシネ」を自称する者として、旅に人生の何かを求め、不安と期待が綯い交ぜになった気持ちを抱えることには変わりなかろうと思い、旅に行くからと携えてきた。印象的だった文章を引用してみる。
読みながら時折車窓の外を見やると、風景がものすごいスピードで流れていく。ちょっと速過ぎやしないかと怖くもあるけれど、その速度の分だけ、土地の特色の違いが際立って見えてくる。関東平野は本当にだだっ広い平野部で、これだけ人が広範囲かつ集中して住めるところというのは日本でも稀有だなと眺めていると、そのうちに秩父の山々が見えてくる。白く煙った更にその向こうには、方角的には南アルプスだろうか、高峰の山稜が控えている。果てることが無いかのように続く山脈が荘厳で美しい。ちょうど山に関する章を読んでいたところで、著者が山の存在に打たれピークを手で描いていくシーンに行き当たった。確かに山のこの畏さを前にしては、人は抗えないのかもしれない。
高崎から先、上越新幹線は山のなかを通るため、トンネルも多い。トンネルを通過するときの音はすさまじい。そしてそれに気をとられているとさっきとは違う景色が急に広がる。ワープホールがあるとしたらこんな感じなのだろう。建設中のリニア中央新幹線は、そのルートのほとんどがトンネルで、磁気により軌道から浮上して、最高速度500km/hに及ぶ超高速で移動するから、より一層ワープしている心持ちになるのかなと未来の超特急に思いを馳せていると、人里にほど近い山の斜面のところどころに設置された太陽光パネルが目に入る。わざわざ山を切り開いて置かれている分、平地のそれよりも画一的で趣のない平板さが目に付き、グロテスクな様相で立ち現れてくる。大量のエネルギーを使って生きている自分の日常(現に新幹線での移動にも大量の電力が必要である。)がこのグロテスクさに支えられていることに、済まない気持ちになる。
東京駅を出ておよそ2時間後の8時10分、予定通りに新潟駅に着いた。あらかじめ少し調べて旅程を考えていたけれど、観光施設が開くのは早くて午前9時だから、街中を散歩してみることにする。自分の足で街を歩いてみることで生活の景色が見えてくる気がする。
(続く)
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