4stジャイロを久しぶりに触ることになった。
原付一種でいったんはナンバーをとったが、思いなおしてミニカー登録にすると言う。
案外簡単な手続きで、変更登録ができる。
ホンダも狙って生産しているとしか思えない。

後輪左右ホイールの内側に、厚さ3mmくらいのワッシャーを挟みこむと、トレッドがわずかに50cmを超える。
課題は、ホイールナットを外せるかどうか、である。

2stジャイロ系と違ってジャッキアップのポイントがあるので、そんなにめんどうな作業ではない。
少し車輪を浮かす、ホイールを外す、ワッシャーを入れる、元に戻す、簡単だな。

ただ、前日に触っていたジャイロキャノピーと違って、かなりキレイな車体でカバー類が新車販売時のままついている。
カバーをつけたままホイールは外せるんだっけ？と疑いながら進めたが、やはりダメだった。

カッコ悪い。