epawa387
静岡空港駅について
●前後の区間の複々線化、あるいは掛川駅のような長い待避線設置で線路容量を増やす
●中央新幹線開業により東海道新幹線に余裕を持たせてから開業する
などの方法は取れないものか･･･

これからは鉄道網と航空網の結節･連携が特にＪＲ的な鉄道の生き残りに欠かせない

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