檜室建斗 (Kento Himuro)

スポーツ無縁の学生生活→25歳から始めた自転車競技に夢中になり、現在一般企業に勤めなが…

檜室建斗 (Kento Himuro)

スポーツ無縁の学生生活→25歳から始めた自転車競技に夢中になり、現在一般企業に勤めながらJCL（ジャパンサイクルリーグ）という自転車競技プロリーグに挑戦中。 ・好きなもの 自転車🚲 スイーツ🍰 カレー🍛 猫🐈 サウナ🧖‍♀️ Japan cyclist
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22.8.6 JCLコーユーレンティアオートポリスロードレースday1 12位

[種目・距離:] ロードレース 4.7km90mUP×26周回 121km2400mUP サーキットコース。道幅が広くブレーキングポイントがない為、非常に走りやすく最後尾でも先頭まで上がりやすい。サーキットコース内ではアップダウンが非常に大きい為、サバイバルな展開になりやすい。 [注目すべき選手、チーム] 宇都宮ブリッツェン、キナンサイクリングチーム [天気] 霧、小雨。降ったり止んだり。 25℃前後。スタート前は快適な気温。 [コース状態] ウェット [使用機材、空

500
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    • 24.4.27西日本ロードクラシックE1

      ［種目・距離:] ロードレース 7km100mUP ×16周回 [注目すべき選手、チーム] 高岡さん、寺崎さん [天気] 晴れ 20度ちょっと過ぎ？暑かった [コース状態] ドライ [使用機材、空気圧等] ・フレーム スペシャライズド　S-works tarmac SL7 ・ホイール　 前輪 ENVE SES3.4 タイヤ　ENVE チューブレス27C 4bar 後輪 ENVE SES3.4 タイヤ　GP5000 TT TR 4.3bar ・ヘルメット　 OGK

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      • 24.4.21 九州チャレンジロードレースME

        ［種目・距離:] ロードレース 2.3km×28周回 [注目すべき選手、チーム] スパークル大分 [天気] 微風、雨 [コース状態] ウェット [使用機材、空気圧等] ・フレーム スペシャライズド　S-works tarmac SL7 ・ホイール　 前輪 ENVE SES3.4 タイヤ　ENVE チューブレス27C 4bar 後輪 ENVE SES3.4 タイヤ　GP5000 TT TR 4.3bar ・ヘルメット　 OGK kabuto イザナギ ・サングラ

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        • 2024/1/15-4/14 ベーストレーニングまとめ

          6月の全日本選手権に向けての取り組み。 体調不良により予定よりも1週間遅れとなったが、無事に目標量のベーストレーニングを終えた。強度、レースへの取り組み方、WTのタイミング、体調管理、体重管理など課題はあったが全体を通してみるとやると決めたことはしっかりやれているので８０点くらいの出来はあったと思う。 これで最後くらいのつもりで取り組んだが、実際はもっとこうしたらより良い結果が得られそうだという改善点を得たのでまた取り組みたいなと思う。 ・内容（実施） １．BASE1(1/

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        記事

          25.3.10 西日本チャレンジロード

          ［種目・距離:] 12km×8周 [注目すべき選手、チーム] シマノレーシング、ヴィクトワール広島 [天気] 晴れ 3〜5℃？風は穏やか。 ウェアの選択も良くなかったかも。 （夏仕様） [コース状態] ドライ [使用機材、空気圧等] ・フレーム スペシャライズド　S-works tarmac SL7 ・ホイール　 前輪 エンビ40ハイトチューブレス タイヤエンビ27 後輪 エンビ40ハイトチューブレス グランプリ5000TT TR 空気圧前後4.5 3.5が標準

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          25.3.10 西日本チャレンジロード

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          25.2.24JBCF 志布志クリテリウムE1

          ［種目・距離:] クリテリウム 2.8km×14周回 40km [注目すべき選手、チーム] 武井さん、高岡さん、小林さん [天気] ウェット。 12℃。霧雨。寒かった。 [コース状態] フルウェット [使用機材、空気圧等] ・フレーム スペシャライズド　S-works tarmac SL7 ・ホイール　 前輪 スペシャライズド　RAPIDE CLX タイヤ　コンチネンタル　GP5000 25C チューブ　TPU 後輪 スペシャライズド　RAPIDE CLX タイヤ

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          25.2.24JBCF 志布志クリテリウムE1

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          24.2.24JBCF 肝付ロードレースE1

          ［種目・距離:] ロードレース 6.4km60mUP×14周回 90km800mUP [注目すべき選手、チーム] 武井さん、高岡さん、小林さん [天気] 若干ウェット。くもり。 13℃。ちょっと肌寒いくらいのちょうど良い気温。風も穏やかインナー無しのワンピで充分。 [コース状態] ほぼドライ [使用機材、空気圧等] ・フレーム スペシャライズド　S-works tarmac SL7 ・ホイール　 前輪 スペシャライズド　RAPIDE CLX タイヤ　コンチネンタル　

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          24.2.24JBCF 肝付ロードレースE1

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          5/8 - 5/28 振り返り

          自身の得意分野で、国内トップレベルで他選手から怖いと思わせるだけの武器を作る。具体的な数値として5分7倍。出力で60kg420W。 この部分でリミッターになっている筋持久力の向上、直接的に中距離出力に関わるVo2max、PWRに関わる体重をメインに取り組んでいく。 5/8-5/14の週はここまでの疲労抜きに全力を注ぎ、金曜日か土曜日に5分の全力走を行い現状を把握する。5/15-5/28は練習時間の具体的数値として、1週間でライド18時間、ＷＴ1時間を2週間。 伸ばしたい強

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          5/8 - 5/28 振り返り

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          5/10-11 サイクリングガイド講習振り返り

          2日間のガイド講習の振り返り。 ・実走講習 9.5kmのコースにて実施。下記、講習中に注意を受けたこと。意識して改善に取り組む項目。 １．車両であることを意識した身振り。公道を走る権利があること。歩行者と後続のお客様の安全確保を最優先で考えること。 ２．お客様の走りやすい左側端のルートを常に確保、お客様の視界を確保しながら、その少し右側で対抗などから道を守るように走る。 ３．後方確認は最後尾の方が交差点を過ぎたあたりで行う。最後尾の方がすみやかに交差点を走り抜けることがで

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          5/10-11 サイクリングガイド講習振り返り

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          5/8 - 5/28 計画

          自身の得意分野で、国内トップレベルで他選手から怖いと思わせるだけの武器を作る。具体的な数値として5分7倍。出力で60kg420W。 この部分でリミッターになっている筋持久力の向上、直接的に中距離出力に関わるVo2max、PWRに関わる体重をメインに取り組んでいく。 5/8-5/14の週はここまでの疲労抜きに全力を注ぎ、金曜日か土曜日に5分の全力走を行い現状を把握する。5/15-5/28は練習時間の具体的数値として、1週間でライド18時間、ＷＴ1時間を2週間。 伸ばしたい強

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          5/8 - 5/28 計画

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          4/10 - 5/7 総評

          全日本に向けての下地作り期間。 レース２つも無駄にする事なく、しっかり取り組めたと思う。12月のベース機関よりも、強度の高い練習も入れることができた。 特に、WTとSFRは自身にとっては効果的な練習になっていると感じるので、次機関でも優先して取り組みたい。 体調を崩した部位が消化器官だったので、乗り込み期間中は玄米を白米にしてオートミールを辞めた。終盤下痢気味になってきたが、期間中、便の状態も改善。 WTは自宅の40kgバーベルだとそろそろ物足りなくなりつつある。60kg

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          4/10 - 5/7 総評

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          2023.4.29 AACA 第3戦

          [種目・距離:]ロードレース5km×20周回ど平坦の往復コース、スタート直後のショートクランクが縦伸びポイントで最終コーナーからゴールまでの距離が短い。 [注目すべき選手、チーム]宇都宮、広島、静岡 [天気]晴れ [コース状態]ドライ往路追風、復路向かい風強め。 [使用機材、空気圧等] ・フレームスペシャライズド　 S-works tarmacSL7 ・ホイール　 前輪スペシャライズド　RAPIDE CLXタイヤ　コンチネンタル　GP5000 23C 後輪スペシャ

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          2023.4.29 AACA 第3戦

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          2023.4.16 九州チャレンジロードレース

          [種目・距離:] ロードレース 4.6km90mUP×14周回 2分程度の登りがある7分前後の周回。 道幅が広く獲得標高の割に集団有利なコース。 [注目すべき選手、チーム] スパークル大分 [天気] 晴れ→雹 [コース状態] ドライ→ウェット 南西の風強め。登り、ホームストレート追い風。 [使用機材、空気圧等] ・フレーム スペシャライズド　S-works tarmacSL7 ・ホイール　 前輪 スペシャライズド　RAPIDE CLX タイヤ　コンチネンタル　GP5

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          2023.4.16 九州チャレンジロードレース

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          4/10 - 5/7 計画

          体調を崩して4/3-4/10まで練習お休み。 4/16に九チャレ、4/29にAACAがあるが、トレーニングの一環として捉えて中距離能力強化に重点を置く。次にしっかり調整するのは６月末の全日本。 体調を崩した原因は不明だが、順番を飛ばして週２回の無酸素系練習はやり過ぎた可能性がある。ー5/7までは無酸素系練習は週１回にして、減らす１回にはVo2、高強度有酸素系の練習を入れていく。高強度練習の最後はＴＡＢＡＴＡ。 3月からWTをほぼ無しにしていたが、ここから改めて取り入れる。

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          4/10 - 5/7 計画

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          3/20 - 4/2計画

          伸ばしたい強化ポイント ・中距離のPWR（5min7倍） 現在62kg375W(6.05) →　61kg385W(6.3)へ 優先順位 1.Vo2インターバル 2.低強度有酸素 3.スプリント 4.スピードスキル -2/12までの具体目標 1.61kgに　→　週16時間以上の練習 2.5分385Wに　→　Vo2練習を週2回 具体的に取り組む内容 1.Vo2max強度のインターバル 2.4時間以上の低強度有酸素 ３．スプリント ４．その他

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          3/20 - 4/2計画

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          2023.3.19 西日本チャレンジロードレース

          [種目・距離:] ロードレース 12.1km180mUP×5周回 60.5km900mUP アップダウン基調のコース。４～５分程度の、登りを繰り返す３段坂がポイント。ラストコーナーからは登り基調のスプリントになっている。 [注目すべき選手、チーム] シマノレーシング、ヴィクトワール広島 [天気] 晴れ10～15℃。 [コース状態] ドライ 東南東の風緩め。ゴール前斜め向かい風。３段坂側向い風基調。 [使用機材、空気圧等] ・フレーム スペシャライズド　S-works

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          2023.3.19 西日本チャレンジロードレース

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