🌟22年度第三四半期23年2月9日
COO アシュワニグプタ
・客へのニーズを最優先
・納車待ち謝罪
・生産を立て直し、コアモデルを
・コアモデル
サクラ：3冠
期初400万台
370万台
そして340万台に
●新型車、品質、革新性も
24年間のアライアンスが新たな1ページへ！
長期ビジョン2030！！
●Q＆A
アメリカ：21ヶ月14車種
課題は、中国のエクストレイルが問題あり
USAの課題は、40％減by半導体
ディーラー在庫の話
中国は分類を！中身は、全体需要は下がっている
→
まとめると、アメリカ大丈夫。中国は感染が終われば大丈夫。
●財政状況は？
自社株買いできるのか。
→スティーブンマーCFO
→大規模にはしない。買い戻しできる！！！アライアンスの話。
→ネットキャッシュは、1兆円！🌟？？？？？？
日産株が下がらないようにする！
●Q部品サプライヤーへの支援は？
利益を分け合うのか？
→サプライヤーは大事。
サクラ！競争力かつ政府支援のおかげで、ウィンウィンの価格になってる。
●Q中国について。
→生産販売は？
中国の102万台に関して。
→実績102万台は変わらない！1ー12月だから。
→これで回答になっていますでしょうか？byグプタ。頭良いし、雰囲気がいい。
●日本国内、
日本に謝罪。納期。
ノート、オート、サクラ、2〜4ヶ月
ゼットは、1年も。
栃木工場による。
アリアを待っている！！！
栃木工場生産が大事。
●サクラは1年！！！！！！！！
※間違えた！！！！
🌟リバランス
→日産の取り分は？シナジーは？アライアンス。
→栃木工場の構造問題？
答え：
5つ
インド。SUVも
中南米は共有・
循環型
フレキシブりんぐ
次世代、800vの話。
→5つ！
何億という効果でしょう。
②栃木工場
最先端、バンパーと一括にできる、
③半導体、唯一、日本、欧州、アメリカにも出している！
🌟時間が過ぎているので、次で最後に！！by司会者
Q営業利益の副長はなぜ？
共有改善、大当たり、稼働率で左右される＝生産の効率性が上がるから！」

22年6月28日「123回定時株主総会」
中国シルフィ
日産栃木工場最先端
日産ビジョン2030

＜内田誠！！＞
2020年日産NISSAN NEXT発表
10分まで。
10分から〜2022年の話。
400万台だ！！！！！
→が、結局340万台に、
自動車ネットキャッシュ
5円で、配当性向は9％になる！21年度。

●株主還元は、優先課題の1つ。
三菱自動車と共同開発！17000台受注。サクラ！
●全個体電池へ！
→初代日産リーフのおかげ！
🌟もう1つの柱　知能化技術
初パイオニア
次世代LiDAR技術！事故0に！
●アライアンス共通プラットフォーム　90％
●
Q＆A
🌟納期
🌟ロシア事業
150億円損失計上
合計530億円
→
250万ユーロを支援に。
●日産ネクストは、「優れた人材」
「創業以来、他のやらぬことをやる」
●インクルーシブな未来へ

20年2月臨時株主総会by内田　関潤の辞任
元会長が逃亡！w
辞任した取締役1名w

日産セレナ、11年目のプロポーズ
https://youtu.be/LKUMUBGTOfA