壮観ですよね！🤣

キャノピー仕様のハイラックス

しかもこちらは
”GR SPORT”
なんです😳

希少モデルですよね✨

キャノピー以外にもGRパーツが
かなり採用されておりまして、

「マッドフラップ」とか「サイドステップ」も
ランニングボードな感じのもの。

男たるものこれは…

みんなテンションあがる😍‼️

っていう気が致します🤭

もともとは”50系プリウス”で内外装を
色々とモディファイさせて頂いておりました
常連様のお車でございまして、

横浜市よりお越しのN様、
改めまして

ご納車おめでとうございます㊗️🎊

この日は色々とこのお車での
”今後の計画”
などもお伺いさせて頂いたのですが～

そんな中で

N様より

「これ、やっぱり付けたい！」

とのご要望を頂きまして⬆️

言わずと知れた便利機能で

「1M3WユニットⅡ」

でございますが～

なにしろ弊社、これまでにハイラックスでの
装着実例がなく…😨💦

対応の可否、も含めた検証作業にも
ご協力を頂いたっていう
ありがたい状況でございました。

検証の結果、一応現在弊社では
2つの回路に適合があるものですが、

そのうちの「T01」にて
無事適合の確認が取れました！

ウインカーレバーをいずれかの方向へ
軽くワンタッチして頂く事で

”ウインカーがその方向へ3回点滅”

するという欧州車でおなじみの
機能でございます🤭💮

なんだかんだでその歴史、
もう10年近くが経過するものですが～

ご承知の通り現在ではようやく（！）
トヨタ各モデルにも標準でこうした
ワンタッチ機能が採用されてきていますね。

でも、面白いのが
トヨタ車は一様に「5回点滅」で、

OEMとなる車種
例えば

「GR86」とか「ピクシスバン」などは

”3回点滅”

だったりするんですよ🤔

この辺も各社の考えが
入り混じるような感じがして
興味深いですよね。

オーナーであるN様も

「無事に装着できましたよ！」

のお声かけには安堵の表情😊

1度でも”装着車両”での環境に
慣れてしまいますと、

もう無しではいられなくなる

不思議な機能でもあります😝

というわけで、
この日は本当に急遽！の作業にて
ご用命を頂きました、

本当にありがとうございました❗️

さらにこの先はエンブレムなどにも
検討をして頂いておりまして～

全てにおいて前例がない車種

となりますので、
我々も今後のご相談が楽しみです🤭💕

それにしても…

デカい😳‼️

子供とか喜ぶだろなぁ～👶✨

なんて
よぎりました👍

END