小田急SSE

食堂車の記憶

上記記事の筆者は多分知ってて書いているのだと思うけれど、北陸トンネル火災事故の本当の原因は「石炭コンロ」ではなくて「従業員休憩室の電気暖房装置の漏電火災」なんですね。当初は石炭コンロが疑われ、「列車内で裸火を使うのは危険である」という判断を下したことそのものについては、大きな間違いとは言えないとは思いますけど。詳しいことを知りたい人は、Google先生で色々検索してみてください。

まあ、国鉄の本

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ありがとうございます。ごろにゃん。
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