【札幌・芝1200ｍ】

向こう正面2角の奥にあるポケット地点からのスタート。最初のコーナーである3角までが約400ｍと長く、コーナーも半径が大きく緩やかなカーブの為に序盤からペースは速くなりやすい傾向あり。最後の直線は約260ｍで、ゴール前は平坦となっている。

【キーンランドＣ　レース傾向詳細】

序盤からペースが速くなりやすく、その影響で後半で極端な加速的要素を問われる事は少ない。ただ実際に直線では僅かに再加速となるラップになるケースが多く、理想は序盤でスピード負けせずに追走できて更に後半でもうひと足使えるタイプ。結局はある程度の位置で追走できて、後半のスピード持続力の中でどこまで他馬との違いを引き出せるかが最大のポイントになる。

過去10年平均ラップ推移

過去10年ＰＣＩ平均値

【推奨タイプ】

後半型
前後半型
ＳＰ持続力・一瞬加速型
ＳＰ持続力・総合万能型
ＳＰ持続力・後半型