良い車作りする企業だと思ってたのに……
34年前から 不正が在ったなんて

そもそも、34年前って TOYOTAが子会社する前
TOYOTAは 気付かなかったの？？？

それも疑問なのだけれど……
下請け工場は どうなるのだらろう？
車1台に 物凄い部品の数
それだけ、下請け工場が在るハズ……

三菱とかも散々 やらかした けど
不正でも 事故や不具合に ならない！なら
リコールで シッカリ見て 改善しては
余り 詳しく内容を見てないのだが……

「ダイハツは、販売した車両の安全性に大きな問題はないとしているが、不正は３０年以上も前から続いてた」と あったが、ダイハツ工業が国内向けに生産している２７車種のうち、２車種についてはエアバッグの作動後、自動でドアにロックがかかることが社内調査で判明し安全基準を満たしていない可能性がある！
事故などの際に乗員の救出に支障が生じる恐れがあるという………は アカンな……

日本を支える軽自動車 SUZUKIとDAIHATSU
昔と違い コストを半端なく掛けて
え" コレ軽自動車なの？……って
出して来ていたのに……
早い収集を願いますよ！

ちなみに ……… 中古車市場は ……もしかして
今が買得？ ……