https://www.info.hac-air.co.jp/wp-content/uploads/2023/02/HACPRESSRELEASE22014.pdf
上記のHAC NEWS を拝読し、土日の一泊二日で旅程が組めると気がついてしまったので共有します。
なおHACコラボスタンプラリーですが、3月1日～5月31日まで。つまり約3ヶ月、ミクナビのチェックインQRが各空港、搭乗ゲート内部に設置されるそうです。絶対に車では行かせない強い意志を感じます。
難易度が高くてワクワクしますね！

北海道を飛行機で回るということ

普段飛行機に乗らない方にお伝えしておきますが、詰め込んだ旅程は『理論的に可能』ではありますが、ちょっと遅延や欠航があれば、その時点で崩壊します。

そんな時に笑って「盛り上がってきた」とか「これが初音ミクだ」と思えないなら、キツキツな旅程ではなく、普通に観光込みの旅程をお勧めします。
それぞれ空港は良い観光地が近くなっています。
北海道観光楽しいぞヽ(´▽｀)/

またなるべくJALで組んでいるのは、HACとJALであれば遅延や欠航があった場合に情報共有しやすい（多少待ってくれたりリカバリしやすい）からです。
リスクを承知であれば別の航空会社を使っても大丈夫です。

飛行機のチケットは早めに取った方が安い

普段乗られている方は常識でしょうが、コラボで乗るけど普段乗り慣れていない方向け情報。
早めに買った方が安い（先得運賃など）＆飛行機の席数が空いている方が安いです。
購入の際は必ず、キャンセルや変更の規定を確認してチケットを買いましょう。

特にGWなど混む時期に検討している方は、早急にチケット手配を進めましょう。
なおこの旅程はシステムに当日の乗り継ぎ時間が足りないと言われることが多々あるので、必要なら片道ずつ購入してください。
（まず支払いせずにチケットを予約して、旅程を全て確認してから支払い期限内に支払いをお勧めします）
（またJALは4/12以降で運賃体系を変更する予定があるようです）

https://www.jal.co.jp/jp/ja/

土曜日の旅程

羽田発着。羽田以外から行く方は頑張って工夫してください。ともかく三沢空港の難易度が高いです。

日曜日の旅程

札幌市内から丘珠空港への移動は時間には余裕をもってくださいませ。
なお日曜日はこの旅程だと、ほぼ飛行機に乗っています。

限界旅程の場合に気をつけること

乗り継ぎがまぁまぁシビアです。それぞれ空港が小さいので多少の遅延ならいけるでしょうが、ギリギリではあります。
遅延がなかったとしても、各空港で搭乗ゲートの後にQRを取りに行く必要があります。
降機→保安検査→搭乗でもよほど大丈夫だと思いますが

よほど慣れている方であれば、CAさんにコミュニケーション取らずに淡々と進めても大丈夫。
ただ預け入れはやめた方がいいですし、保安検査を考えると出来るだけ身軽だと便利です。
座席は折角プロペラ機なので、プロペラ横も楽しいです！（カメラを構えると回転数が落ちて見えるの何度みても不思議）

なお搭乗ゲートくぐってからQRの場所がわからない場合、サクっと手近なスタッフさんに訊くと早いです。
HACのスタッフさん、本当に親切な方が多いですヽ(´▽｀)/

観光もお勧め

限界旅程を示してはいますが、折角ならついでに観光もお勧めします。
特に利尻島はわざわざこんな時期（夏以外）に行くのであれば、一泊してみるのも楽しいかと思います。（2月の利尻島めちゃくちゃ楽しかったです）
ただし、利尻島はレンタカー前提となるので、車が運転出来ない人は離島カードだけ回収したら、フェリーで稚内にわたるのも手です。

函館はモダンな街と温泉、路面電車に夜景にグルメと回るのも満足出来ますし、釧路は釧路湿原や夕日が楽しめます。（3月まではＳＬ冬の湿原号も運行しています）

なお釧路空港→女満別空港はレンタカーで回ると摩周湖、屈斜路湖などを経由できて非常に楽しい旅程です。
そのままレンタカーがあれば足をのばしてガリンコ号を乗りに紋別まで行くのも可能です。
女満別空港からは網走も近く、網走監獄やゴールデンカムイ関連を回ることも出来ます。
（釧路から女満別は雪もそんなにないので、３～５月であればレンタカー移動がそこまで難しくないかと）

上記のように３スタンプあれば最低限OKなので、無理に７空港を目指すか、観光しつつ楽しむかはそれぞれ検討してみてくださいねヽ(´▽｀)/
（アクスタ以外は非売品じゃないのかとか、７スタンプだとアクスタは入手出来るのか否かなど情報がまだ確定してないので続報を待ちましょう）

また、別旅程でもし新千歳と丘珠空港を移動される場合、乗り継ぎ時間を多めにみてください。思った以上に移動が大変かと思います。

それでは、良い旅を！！