お盆休み初日、進まぬピーク分散　人手不足の要因にも。そもそもの話、お盆休みというものがいつから始まったのか知らないが人間は急に行動は変えれないと考えているので分散したくてもできない。分散できる方法があるとすれば政府が強制に号令をかけることだがそんなことは無理だと考えている。ただピークを分散させるということを意見で伝えていくことはできる。

中国 日本への団体旅行きょうから解禁 およそ3年半ぶり再開。団体旅行で来ても高齢の運転手が引退することで、バスがあっても、バスの運転が不足している。不足すると代わりに誰かが運転しないといけなくなるが、経験がないと、事故が発生する可能性が高くなる。

アドビ、バックオフィス業務のデジタル化に関する調査--半数以上は「ルーチン業務が多い」。この記事を読んで気になったのは、生成AIを現在活用しているバックオフィス担当者が約2割と少ないが、約6割の回答者が今後生成AIなどの最新テクノロジーを仕事に取り入れる必要があると感じていると回答しているということで回答者本人では仕事に取り入れる権限がなく、最新テクノロジーを仕事に取り入れるかどうかを判断するのは上層部や経営者の判断となることを窺わせる。あと、バックオフィス担当者に、新しいスキルを身につけるにあたって最も懸念している問題点として時間がない、お金がかかる、やる気を継続できないとあるが、現代人において時間がないのはもはやデフォルトであるし、やる気というのはおこすものではなく、行動してはじめてやる気が出てくるものだと考えているので、「とりあえず気になったことはやってみる」というのが大事だと考えている。

トヨタが全固体電池を実用化へ、EV向けで27～28年を目標に。電池の耐久性と、コストの課題をどう解決するかが、電気自動車（EV）業界でトヨタがシェアの上位を占めるかの鍵となる。