最終日。
寝坊して8時前に新横浜。
・・・言うても、早いですけども。。

11時前に草津で忍電車（SHINOBI-TRAIN）に乗る
まぁ、ラッキーだったのかな。

もっと写真撮りたかったんだけど、皆様普通に乗車しているから、あんまり写真撮れなかった。。

カッケー！
しかし、期間限定だったみたいで、もう走ってないみたい。

栗東市の汚水マンホール

そして、11時過ぎに手原の東海道に復帰。
当時は気が付かなかったが、このカバン、何だ？

曲がる横断歩道

旧街道の佇まい

にぎやかな軒先。

目川立場　田楽茶屋

田楽発祥の地となっているけれどもほんとだろか。

そして草津の浮世絵、名物立場
うばが餅屋らしいのだが

うばのちゃ？
これ、ば、って読むのか？
あと、関の戸餅ので見た、庵看板だ！

そしてこれも、もち、に読めないんだよなー。。

これは、右でお米を炊いて、左で餅を作っているところかな。
・・・手でこねるのか？？

繋がれた馬。
荷物、降ろしてあげればいいのに。

毛槍があるってことは、参勤交代の行列がいるのかな、と思って、茶屋の中を見回してみたけど、それらしい人はおらず。

相変わらず、駕籠かきが半裸

そして、早駕籠（駕籠かき＋前から引っ張ってる、人が乗ってる方）が、慌ただしさを引き立てる

うばがもち物語。
戦国時代にできたのだと。
ただ、だからこそ、なのかな＞江戸以前から営業
うばがもちや、旧東海道沿いに無いんだよね。

となると、どこの立場の絵だろう、とは少しなりますが、、

そして、東海道名所図会見てたら、あれ？と思う絵が

東海道名所図会は寛政9年（1797年）に6巻6冊が刊行された。
そして、広重の東海道五十三次は1834年頃に刊行されている。

なるほど、取材の有無

で、東海道名所図会の看板

これはかろうじて「うばもちや」「うばもち」って、読める感じするんだよなー。
で、なるほど、wikipediaに戻るけど、江戸から離れれば離れるほど、東海道名所図会からの引用が目立つ、と。
すごい実感。