ギュッと｜junta

３代目フリードが発表されたので展示会場まで行って来ました

スッキリスクエアなフォルム

２列ヘッドランプ

少し引いて撮影

ヘッドライトの拡大。ピッカピカです

横に設置してあるHONDAロゴ。ロゴ全部写真に収めきれてなかった

テールゲートの拡大。初代より少し薄い気がします

リアゲート真横から。立体的な造形で強度を上げてる感じです

リアランプ。賛否両論な田の字。実物はあまり気になりませんでした

リアゲート閉じた状態。シンプルですね

運転席を望む

運転席に座りました。インパネ周りとハンドルはフィットの流用。シフトレバーはオーソドックスな形を採用。座ってみて違和感ありませんでした（初代と比べて）。ただ助手席の間は謎の盛り上がりがあり、後ろへ移るの辛そうです（バッテリー搭載の影響かな）

ヘッドライト真横から。２列目シートですが、かなり膝が上がりました。体育座りと言われてる所以ですね。シートを後ろに引けば多少マシなのかな

改めて正面。座席座るのに１０分ほど待ち列ありました

今回は「ギュッと！FREE:D」がキャッチコピーです