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2019年九州1周クルージング

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2019年4月18日(木)~5月17日(金) 九州/種子島/五島列島/壱岐島/姫島 大幅に拡大されたGWを利用して、2019年4月18日(木)ホームポートである「仁尾マリーナ」… もっと読む
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2019年9月の記事一覧

5月17日 仁尾に無事戻る~2019年春クルーズ(九州)

「姫島」を8時30分出港、当初の計画では定番の「広島観音マリーナ」に入って広島ナイトを楽しむ予定にしていた。しかし、明けて18日(土)の「Windy.com」予報は東の風10m、これが日曜日いっぱい続くと出ている。そこで、海況が安定している今のうちに距離を稼ごうと決め、一気に「仁尾マリーナ」(110マイル)を目指す事にした。燃料残を見れば途中の給油は必須、松山(島マリン和気ボート・ヨットハーバー)、大三島宮浦港(細川石油店、ENEOS)のいずれかにする。 「大三島宮浦港桟橋

5月16日 姫島~2019年春クルーズ(九州)

予報を見ると、関門海峡玄界灘付近の風予報は17日(金)で 南東10m、18日(土)で同じく14mとなっている。今日中に関門海峡を通過しておいた方が良い。さらに通過した後「新門司マリーナ」(しんもじ海の駅)で一泊する予定だったが、通過後も同じような風が吹く予報なので一気に「姫島」まで足を伸ばした方が良い。このような判断に基づき、今回レグで最も長い「西福岡マリノアヨットハーバー」→「姫島」(100マイル)を計画した。 出港は8時40分、新門司入港11時30分、同じく出港11時5

5月15日 福岡~2019年春クルーズ(九州)

「Windy.com」の予報通り東7m、向かい風、向かい波となった。8時30分に桟橋の皆さんに見送られて出港。想定通り最初の1時間は向かい波1m、幸いうねりが無くチョッピーな波。20ノット超を維持して2時間で「西福岡マリノアヨットハーバー」に到着。 この航海中海面に浮遊するホンダワラが多く、これまで無事回避を重ねてきたが、とうとうマリノア到着10分前にしてペラに絡んだ。20ノットまでは振動無しだが、25ノットになると振動が出る。到着後、累積4度目の訪問で馴染みになったマリノ