ジャスタウェイの競馬100%データ

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日本ダービーの勝ち馬を探せ！

2024年のG1第10戦牡馬クラシック第二冠、7733頭の頂点を決める日本ダービー。 過去の勝ち馬を創設から過去40年間、1984年まで遡って傾向を探っていきます。 ①　〈　性別　〉 ・　牡馬・騸馬／39頭／シェア：97% ・　牝馬／1頭／シェア：2% ②　〈　年齢　〉 ・　3歳／40頭／シェア：100% ③　〈　調教師所属　〉 ・　栗東／28頭／シェア：70% ・　美浦／12頭／シェア：30% ④　〈　騎手乗り替わり　〉 ・　継続騎乗／37頭／シェア：92% ・　

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    • 【ダービー】皐月賞上位勢　好走データ

      皐月賞を見ていく中で思ったことは〈着順〉よりも〈着差〉と〈4コーナー通過順位〉が大切なのかもしれません。 グレード制度が導入された1984年以降、 ・　皐月賞で3着以内（着差不問） （23-15-13-57）複勝率：47% ・　皐月賞で着差0.5秒差未満（着順不問） （25-17-13-60）複勝率：47% このように「3着以内」に縛られずに〈着差〉で見た方が確率はキープしたままチャンスが広がります。 今年の皐月賞では、 1着：ジャスティンミラノ 2着：コスモキュラン

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      • 【ダービー】データ　弥生賞上がり3F1位の馬

        〈　弥生賞上がり3F1位　〉　シンエンペラー／坂井瑠星騎手 グレード制度が導入された1984年以降、 ・同年の弥生賞で上がり3F1位 （8-4-3-9） 勝率：33%／連対率：50%／複勝率：62% 単勝回収率：143%／複勝回収率：124% 簡単な項目で弥生賞上がり3F1位だった馬の好走馬すべてが満たしているポイントは、 ①　弥生賞で着差0.4秒差未満（8-4-3-7） 　　弥生賞で着差0.4秒差以上（0-0-0-3） ②　前走8着以内（8-4-3-7） 　　前走9着以

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        • 【ダービー】皐月賞の鬼門1枠

          グレード制度が導入された1984年以降、 ・　同年の皐月賞で1枠だった馬 （9-4-2-35）複勝率：30% 今年の皐月賞で1枠だった馬は、 1枠1番　サンライズジパング 1枠2番　メイショウタバル 尚、このダービー出走馬に限る皐月賞1枠馬の皐月賞とダービーの成績はこちらです。尚、2枠2番は含まれていません。 ・　皐月賞 1番（4-1-5-17）複勝率：37% 2番（2-3-2-15）複勝率：31% ・　ダービー 1番（5-1-0-22）複勝率：21% 2番（4-3-2-1

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        • 【G1】東京優駿
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        • 【G1】優駿牝馬
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        • 【G1】ヴィクトリアマイル
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        記事

          【ダービー】皐月賞3着以内組の着順ではない視点から見るデータ

          グレード制度が導入された1984年以降、 ・同年の皐月賞で3着以内 （23-15-13-57）　複勝率：47% 〈　皐月賞馬番　〉コスモキュランダ／12番 ジャスティンミラノ／13番 今年は一桁馬番はいませんので、二桁馬番を見ていきます。 ・　皐月賞で一桁馬番（12-8-7-29）複勝率：48% ・　皐月賞で二桁馬番（11-7-6-28）複勝率：46% ⬇️ ・　皐月賞で着差0.5秒差未満（11-7-6-22）複勝率：52% ・　皐月賞の前走で着差0.5秒差未満（1

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          【ダービー】皐月賞3着以内組の着順ではない視点から見るデータ

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          【ダービー】各トライアル有力馬③（皐月賞1番人気・上がり3F1位）

          〈　皐月賞上がり1番人気　〉　レガレイラ／C.ルメール騎手グレード制度が導入された1984年以降、 ・　皐月賞で1番人気 （15-1-4-15）複勝率：57% 簡単な項目で皐月賞1番人気馬の好走馬がすべてが満たしているポイントは、 ①　継続騎乗・乗り替わり（15-1-4-12） 　　テン乗り（0-0-0-3） ②　皐月賞で4コーナー14番手以内（15-1-4-14） 　　皐月賞で4コーナー15番手以下（0-0-0-1） ③　皐月賞の前走で2番人気以内（15-1-4-13）

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          【ダービー】各トライアル有力馬③（皐月賞1番人気・上がり3F1位）

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          【ダービー】各トライアル有力馬②（皐月賞3着以内）

          グレード制度が導入された1984年以降、 ・同年の皐月賞で3着以内 （23-15-13-57）　複勝率：47% 〈　皐月賞　1着　〉　ジャスティンミラノ／戸崎圭太騎手グレード制度が導入された1984年以降、 ・　同年の皐月賞勝ち馬 （11-6-4-15）複勝率：58% 簡単な項目で皐月賞1着馬の顕著な傾向は、 ①　継続騎乗（11-6-4-11） 　　乗り替わり（0-0-0-4） ②　皐月賞の前走で連対（10-6-4-10） 　　皐月賞の前走で3着以下（1-0-0-5）

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          【ダービー】各トライアル有力馬②（皐月賞3着以内）

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          【ダービー】各トライアル有力馬①（青葉賞・京都新聞杯・プリンシパルステークス）

          〈　青葉賞　〉　シュガークン／武豊騎手グレード制度が導入された1984年以降、 ・　青葉賞出走馬 （0-8-7） ⬇️ ・　青葉賞勝ち馬 （0-7-3-28）複勝率：26% ・　青葉賞2着以下 （0-1-4） このように青葉賞出走馬で好走した10頭／15頭が青葉賞1着馬。 2着以下馬は3着以内とも限りませんので、1着馬に注目します。 簡単な項目で青葉賞1着馬の好走馬（0-7-3）すべてが満たしているポイントは、 ①　青葉賞で着差0.1秒差以上（0-7-3-21） 　　青葉

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          【ダービー】各トライアル有力馬①（青葉賞・京都新聞杯・プリンシパルステークス）

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          【ダービー】豆知識　総集

          グレード制度導入後の1984年以降、 ① 前走皐月賞組が3着以内を独占した年は、皐月賞で3着以内だった馬が2頭以上入っている。 ⬇️ 今年は3着馬ジャンタルマンタルが出走しませんので、皐月賞1着のジャスティンミラノと2着のコスモキュランダは確定。 残る一枠をアーバンシック・エコロヴァルツ・サンライズアース・サンライズジパング・シンエンペラー・ダノンデサイル（除外馬）・ビザンチンドリーム・ミスタージーティー・メイショウタバル・レガレイラの10頭で争う形となります。 「今年は他

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          【ダービー】豆知識　総集

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          【武豊騎手】武豊騎手とダービー（ダービー　全成績）

          武豊騎手はデビューした1987年以降ダービーで（6-3-2-23） 成績とポイントはこちらです。 1988年　コスモアンバー　16着（16番人気） 継続騎乗 重賞未勝利 前走：1000万下　2人1着 1989年　タニノジュニアス　10着（7番人気） 継続騎乗 重賞未勝利 前走：京都新聞杯　1人4着 1990年　ハクタイセイ　5着（2番人気） テン乗り 重賞2勝 前走：皐月賞　3人1着 1991年　シンホリスキー　19着（6番人気） 継続騎乗 重賞2勝 前走：皐月賞　

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          【武豊騎手】武豊騎手とダービー（ダービー　全成績）

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          【オークス】オークスに繋がる意外な難所

          オークスでは… グレード制度が導入された1984年以降、 ・　同年のエルフィンステークス勝ち馬 （2-6-2-18） 勝率：7%／連対率：28%／複勝率：35% 単勝回収率：48%／複勝回収率：87% エルフィンステークスは古くから出世レースです。 現在は1600mで施工されていますが、昔はダートだったり1400mだったり1600mだったり2000mだったり、紆余曲折がありながらも昔から好走馬を輩出しているレースです。 それではオークスにおけるエルフィンステークス勝ち馬

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          【オークス】オークスに繋がる意外な難所

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          オークスの勝ち馬を探せ！

          2024年のG1第9戦牝馬クラシック第二冠オークス。 過去の勝ち馬を創設から過去40年間、1984年まで遡って傾向を探っていきます。 ①　〈　性別　〉 ・　牡馬・騸馬　ー　ー ・　牝馬／40頭／シェア：100% ②　〈　年齢　〉 ・　3歳／40頭／シェア：100% ③　〈　調教師所属　〉 ・　栗東／28頭／シェア：70% ・　美浦／12頭／シェア：30% ④　〈　騎手乗り替わり　〉 ・　継続騎乗／33頭／シェア：82% ・　乗り替わり／4頭／シェア：10% ・　テン

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          ヴィクトリアマイルの勝ち馬を探せ！

          2024年のG1第8戦春の古馬牝馬限定G1、牝馬マイル王者を決めるヴィクトリアマイル。 過去の勝ち馬を創設から過去18年間、2006年まで遡って傾向を探っていきます。 ①　〈　性別　〉 ・　牡馬・騸馬　ー　ー ・　牝馬／18頭／シェア：100% ②　〈　年齢　〉 ・　4歳／9頭／シェア：50% ・　5歳／7頭／シェア：38% ・　6歳／1頭／シェア：5% ・　7歳／1頭／シェア：5% ⇒　6歳未満／16頭／シェア：88% ⇒　6歳以上／2頭／シェア：11% ③　〈　調

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          ヴィクトリアマイルの勝ち馬を探せ！

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          【ヴィクトリアマイル】4歳代表格の馬

          成長期と重なることが多くなる4歳春。 そんな4歳では世代を代表するような馬がヴィクトリアマイルでは好成績です。 本レースが創設された2006年以降、 ・　前年の三冠レースすべてで5着以内に入った経験がある4歳馬 （4-4-1-3） 勝率：33%／連対率：66%／複勝率：75% 単勝回収率：132%／複勝回収率：166% 〈すべて〉でなく〈2回〉の馬は… ・　前年の三冠レースで2回5着以内に入った経験がある4歳馬 （0-3-2-19）複勝率：20% 凡走馬の人気は（3-1

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          【ヴィクトリアマイル】4歳代表格の馬

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          【ヴィクトリアマイル】同舞台で勝利経験がある4歳馬

          ヴィクトリアマイルでは年齢問わず、前年以降（※一部を除く）同舞台の重賞で勝利経験がある馬の好走が多いですが、そのレースによって割りと明暗が分かれています。 ⭕　相性が良いレース　⭕ （※ヴィクトリアマイルは出走条件が4歳以上なのでアルテミスステークスだけ2年前が対象） ・　アルテミスステークス（1-2-0-2）複勝率：60% ・　クイーンカップ（3-0-0-2）複勝率：60% ・　ヴィクトリアマイル（2-3-1-4）複勝率：60% ・　安田記念（3-0-0-0）複勝率：10

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          【ヴィクトリアマイル】同舞台で勝利経験がある4歳馬

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          NHKマイルカップのデータ該当馬や注目馬の私案

          ①　ダノンマッキンリー ダノックスの短距離戦という点のみで注目しています。他には朝日杯FSで3番人気と上位人気馬だったのは、個人的に好印象です。 ②　ノーブルロジャー 毎日杯は買っておいた方が良いですしそれだけで触手は伸びますが、期待できるのはやはり勝ち馬という点。重賞勝ちは評価できますが、マイルを超える距離での勝利経験がない点が気に掛かります。 ⑤　ボンドガール データ的に良く長休明けであのレースなら非常に強そう。不安点はオープンクラスで勝ちきれていない点。このレースで

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          NHKマイルカップのデータ該当馬や注目馬の私案

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