吉田圭佑

会社が辛くてゲボや血尿を放っていたけど 自転車に乗るようになったら治ったので 起業して…

吉田圭佑

会社が辛くてゲボや血尿を放っていたけど 自転車に乗るようになったら治ったので 起業して自転車の素晴らしさを世に広める仕事をしています。 株式会社Bikescape代表取締役

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    アウトレット:Original Back Pocket T (ダークネイビー)

    ※サイズLのみ □限りなく普段着に近いサイクルウェア ストレッチ性、耐摩耗性、吸水速乾性に優れた東レの機能素材「Primeflex®」を使用することで、スポーツウェアと同等以上の快適性を実現。 汗をよく吸い、すぐに乾くため、自転車に乗る時間のみならず、降りた後もベタつかず、動きやすく快適に過ごせます。 それでいて、デザインはシンプル。 オフィスで来ていても浮かない、でも自転車乗りだけ二度見される。 限りなく普段着に近いシルエットと、高級感のある適度な光沢が 普段使いに最適化されています。 もちろん、このままロングライドにも使用できる耐久性と機能を備えています。 □特徴 ・背中側の生地を少し長くすることで、自転車にのって前傾になった時も  背中や下着が見えないように設計されています。 ・背中のポケットは3つ。右側と中央にはフラップがついており、中のものが飛び出てしまうのを防ぎます。左側にはファスナーがついているので、小銭や鍵など、大切なものも収納可能です。 ・生地は日本が誇る素材の企業、東レの「Primeflex®」。  見た目は完全に高級なTシャツながら、水分をよく吸い、濡れてもすぐに乾きます。 ・All Made in Japanのサイクルウェア。素材原産地から縫製/加工まで全て日本国内で生産されました。 □スペック ・カラー: グレー/ブラック/ダークネイビー ・サイズ: S/M/L/XL  ・素材: ポリエステル100% ・生産:日本 ※画像内モデル:175cm 67kg  Lサイズ着用
    4,980円
    vélo tokyo
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    アウトレット:Original Back Pocket T (ブラック)

    ※サイズLのみ □限りなく普段着に近いサイクルウェア ストレッチ性、耐摩耗性、吸水速乾性に優れた東レの機能素材「Primeflex®」を使用することで、スポーツウェアと同等以上の快適性を実現。 汗をよく吸い、すぐに乾くため、自転車に乗る時間のみならず、降りた後もベタつかず、動きやすく快適に過ごせます。 それでいて、デザインはシンプル。 オフィスで来ていても浮かない、でも自転車乗りだけ二度見される。 限りなく普段着に近いシルエットと、高級感のある適度な光沢が 普段使いに最適化されています。 もちろん、このままロングライドにも使用できる耐久性と機能を備えています。 □特徴 ・背中側の生地を少し長くすることで、自転車にのって前傾になった時も  背中や下着が見えないように設計されています。 ・背中のポケットは3つ。右側と中央にはフラップがついており、中のものが飛び出てしまうのを防ぎます。左側にはファスナーがついているので、小銭や鍵など、大切なものも収納可能です。 ・生地は日本が誇る素材の企業、東レの「Primeflex®」。  見た目は完全に高級なTシャツながら、水分をよく吸い、濡れてもすぐに乾きます。 ・All Made in Japanのサイクルウェア。素材原産地から縫製/加工まで全て日本国内で生産されました。 □スペック ・カラー: グレー/ブラック/ダークネイビー ・サイズ: S/M/L/XL  ・素材: ポリエステル100% ・生産:日本 ※画像内モデル:175cm 67kg  Lサイズ着用
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  • 天命を知る旅路

    僕はどこからきて、どこへ行くのか 僕は何者なのか、何のために生まれ、何のために死ぬのか を探す旅

  • リクルートあれこれ

    前職リクルート時代に学んだことや、僕から見たリクルートに関する記事を書きます。

  • 自転車と僕

    自転車のはなし

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    アウトレット:Original Back Pocket T (ダークネイビー)

    ※サイズLのみ □限りなく普段着に近いサイクルウェア ストレッチ性、耐摩耗性、吸水速乾性に優れた東レの機能素材「Primeflex®」を使用することで、スポーツウェアと同等以上の快適性を実現。 汗をよく吸い、すぐに乾くため、自転車に乗る時間のみならず、降りた後もベタつかず、動きやすく快適に過ごせます。 それでいて、デザインはシンプル。 オフィスで来ていても浮かない、でも自転車乗りだけ二度見される。 限りなく普段着に近いシルエットと、高級感のある適度な光沢が 普段使いに最適化されています。 もちろん、このままロングライドにも使用できる耐久性と機能を備えています。 □特徴 ・背中側の生地を少し長くすることで、自転車にのって前傾になった時も  背中や下着が見えないように設計されています。 ・背中のポケットは3つ。右側と中央にはフラップがついており、中のものが飛び出てしまうのを防ぎます。左側にはファスナーがついているので、小銭や鍵など、大切なものも収納可能です。 ・生地は日本が誇る素材の企業、東レの「Primeflex®」。  見た目は完全に高級なTシャツながら、水分をよく吸い、濡れてもすぐに乾きます。 ・All Made in Japanのサイクルウェア。素材原産地から縫製/加工まで全て日本国内で生産されました。 □スペック ・カラー: グレー/ブラック/ダークネイビー ・サイズ: S/M/L/XL  ・素材: ポリエステル100% ・生産:日本 ※画像内モデル:175cm 67kg  Lサイズ着用
    4,980円
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    アウトレット:Original Back Pocket T (ブラック)

    ※サイズLのみ □限りなく普段着に近いサイクルウェア ストレッチ性、耐摩耗性、吸水速乾性に優れた東レの機能素材「Primeflex®」を使用することで、スポーツウェアと同等以上の快適性を実現。 汗をよく吸い、すぐに乾くため、自転車に乗る時間のみならず、降りた後もベタつかず、動きやすく快適に過ごせます。 それでいて、デザインはシンプル。 オフィスで来ていても浮かない、でも自転車乗りだけ二度見される。 限りなく普段着に近いシルエットと、高級感のある適度な光沢が 普段使いに最適化されています。 もちろん、このままロングライドにも使用できる耐久性と機能を備えています。 □特徴 ・背中側の生地を少し長くすることで、自転車にのって前傾になった時も  背中や下着が見えないように設計されています。 ・背中のポケットは3つ。右側と中央にはフラップがついており、中のものが飛び出てしまうのを防ぎます。左側にはファスナーがついているので、小銭や鍵など、大切なものも収納可能です。 ・生地は日本が誇る素材の企業、東レの「Primeflex®」。  見た目は完全に高級なTシャツながら、水分をよく吸い、濡れてもすぐに乾きます。 ・All Made in Japanのサイクルウェア。素材原産地から縫製/加工まで全て日本国内で生産されました。 □スペック ・カラー: グレー/ブラック/ダークネイビー ・サイズ: S/M/L/XL  ・素材: ポリエステル100% ・生産:日本 ※画像内モデル:175cm 67kg  Lサイズ着用
    4,980円
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    Original Back Pocket T (グレー)

    □限りなく普段着に近いサイクルウェア ストレッチ性、耐摩耗性、吸水速乾性に優れた東レの機能素材「Primeflex®」を使用することで、スポーツウェアと同等以上の快適性を実現。 汗をよく吸い、すぐに乾くため、自転車に乗る時間のみならず、降りた後もベタつかず、動きやすく快適に過ごせます。 それでいて、デザインはシンプル。 オフィスで来ていても浮かない、でも自転車乗りだけ二度見される。 限りなく普段着に近いシルエットと、高級感のある適度な光沢が 普段使いに最適化されています。 もちろん、このままロングライドにも使用できる耐久性と機能を備えています。 □特徴 ・背中側の生地を少し長くすることで、自転車にのって前傾になった時も  背中や下着が見えないように設計されています。 ・背中のポケットは3つ。右側と中央にはフラップがついており、中のものが飛び出てしまうのを防ぎます。左側にはファスナーがついているので、小銭や鍵など、大切なものも収納可能です。 ・生地は日本が誇る素材の企業、東レの「Primeflex®」。  見た目は完全に高級なTシャツながら、水分をよく吸い、濡れてもすぐに乾きます。 ・All Made in Japanのサイクルウェア。素材原産地から縫製/加工まで全て日本国内で生産されました。 □スペック ・カラー: グレー/ブラック/ダークネイビー ・サイズ: S/M/L/XL  ・素材: ポリエステル100% ・生産:日本 ※画像内モデル:175cm 67kg  Lサイズ着用
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        • 天命を知る旅路
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        • リクルートあれこれ
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        • 自転車と僕
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          自転車業界のミライを勝手に背負っている吉田です。 最近流行りの電動アシストつき自転車について看過できない問題を発見したので、注意喚起の意味で記事にしておこうと思った次第です。 一言で言ってしまえばタイトルの通りで、 電動アシスト自転車の中には、道交法上「原付」扱いになるモノが含まれている可能性が大いにあるので、買う前にチェックしたほうがいいぜ、という内容になります。 ※特定のメーカーや自転車を批判する意図はなく、あくまでいち消費者として調査したことを事実をベースにお伝えす

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          「仕事をする」っていう言葉の意味は人によって超違うけど、みんな仕事をしてるんだなあという話

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          【Youtube運営シリーズ】企業チャンネルがやりがちなNG行動って?

          はじめまして。よしだけいすけです。 僕は自転車が好きなので、自転車を楽しむ人をもっともっと増やしたい!と思い、自転車関連の仕事をしています。 そのあたりは↓のnoteに結構書いたりしたので、もしよかったらご覧ください。 で、なんやかんやで最近、知る人ぞ知る(自転車乗らない人は知らない、自転車乗ってる人の一部は知ってる笑)自転車系Youtubeチャンネル「FRAME」のプロマネ的な仕事をしていて、頑張って色々やってたら、↓のようなセミナーでの登壇をご依頼いただくようになりまし

          【Youtube運営シリーズ】企業チャンネルがやりがちなNG行動って?

          意思決定は「回転寿司のお皿を取るか」に似ている

          はじめまして。よしだけいすけです。 僕は自転車が好きなので、自転車を楽しむ人をもっともっと増やしたい!と思い、自転車関連の仕事をしています。 そのあたりは↓のnoteに結構書いたりしたので、もしよかったらご覧ください。 事業を運営していて大切だな〜と思うのは「意思決定の精度」。 大きなことで言えば「この事業に数百万円の投資をするか?」みたいなこともそうだし、小さなことで言えば「この人への連絡はメールにするか電話にするか?」とか、「この会議までにどれくらい資料を作り込むか?」

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          "If you aim at nothing, you hit nothing" 「何も狙ってないのに、何かにあたるわけがない」 シャンチーだったかな、心に残った映画のセリフ。 自分の運命を運任せにすなよ、と自戒。

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          現場と企画の果てしない分断はなぜ起きるの?

          はじめまして。よしだけいすけです。 僕は自転車が好きなので、自転車を楽しむ人をもっともっと増やしたい!と思い、自転車関連の仕事をしています。 そのあたりは↓のnoteに結構書いたりしたので、もしよかったらご覧ください。 リクルートの企画にいたとき、僕の担当は年商数十億だかの弱小オプションサービス(本業の年商が数百億とかなので、これでも弱小)のサービス企画及び営業企画、ということで、 このサービスについて今後こうします、みたいな、サービス内容や業務フローの変更について、営業

          現場と企画の果てしない分断はなぜ起きるの?

          僕が会社を作った理由

          別の記事でも書いたことがありますが、僕は2020年10月に株式会社Bikescape(バイクスケープ)を設立し、同代表取締役に就任しました。 ここで言うBikeとは、「バイク⤴(自動二輪)」ではなく「バイク⤵」、 つまり「bicycle=自転車」を意味しています。(つまってない) 簡単に言えば、美味しいラーメン屋を見つけたら、「この店知ってる?」って言いたくなるのと全く同じ感覚で、 僕は自転車が好きなので、その面白さ、かっこよさ、爽快さ、 などの素晴らしい面を、まだそれ

          僕が会社を作った理由

          会社員、個人事業主、経営者を経験して分かった「独立したい人が会社員時代にやっておくべきこと」

          年末年始で久々に旧友に会うと、「今仕事何してんのー?」っていう会話が飛び交う。 そこで気がついてちょっとオモシロイなと思ったのが、 この質問を会社員に投げるか、個人事業主に投げるか、経営者に投げるか、で、返ってき方が違う、ということ。 他人を出すのもあれなので、全部経験している僕自身がそれぞれのタイミングでどういう返答をしてきたか、をちょっと思い出してみたい。 会社員時代… 「リクルートの転職/採用サービスの企画職で、事業計画を作ったり、KGI/KPIを設計してモニタリン

          会社員、個人事業主、経営者を経験して分かった「独立したい人が会社員時代にやっておくべきこと」

          【特別編】アパレルブランドを立ち上げる前に考えてほしい「おカネ」の話

          僕が書いた記事のうちで一番反響があるのが、↓のアパレルブランドを作ったときのもの。 その反響というのが想定以上で、何人もの人がこれを見て 「よっし俺もアパレルブランド作るぜ!」と 先走り汁をピロピロしながら連絡をくれる。 すごく嬉しい!すご〜〜〜い嬉しい。 んだけど! ↑の記事から時間が経ったこともあり、 僕の中でも情報や認識がアップデートされた部分があって、 過去に戻れるとしたら全く同じことをするか?と問われると正直、 全力で頷くことはできなくて。 なので! な

          【特別編】アパレルブランドを立ち上げる前に考えてほしい「おカネ」の話

          リクルートで新人時代にめっちゃ言われた言葉20選

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          リクルートで新人時代にめっちゃ言われた言葉20選