よくラリードライバーのドリフトとドリフト屋さんのドリフトと何が違うのかと質問されるが、ハッキリ言ってまったく違う。

　簡単に言えば「ラリードライバーにとってドリフトは手段であって目的ではないが、ドリフト屋さんはドリフトするのが目的」ということになる。

　つまり、ラリードライバーにとってのドリフトは、コンマ一秒を詰めるために必要なテクニックの一つであり、ドリフトすること自体が目的ではないのです。故に、ドリフトさせる必要がないコーナーなどはひたすらグリップで走る。その方がロスがなく速いからだ。

　例えばターマックラリーを見ればよく分かる。上位ドライバーが走った後の路面のタイヤ痕を見ればまったく同じラインを上書きしていることに気づくはず。

　一つにコーナーを最速で駆け抜けるベストラインは一本しかない。トップクラスのラリードライバーはそこにミリ単位で正確に載せてくる。だから速い。ただ無駄にケツ振ってればいいってもんじゃない。ラリーは秒針との戦い。極論すれば「スポーツ」と「見世物」の違い。