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再生ショートエッセー「追想 千葉真一」
キーハンターで幼年期を過ごし、東映カラテアクション映画で青春時代を過ごした自分にとって、千葉真一はブルース・リーと並ぶ人生の師であり、憧れである。 そんなグレート千葉と初めて会ったのは今を遡ること23年ほど前の2001年のこと。当時働いていた香港系の外資系企業のとある女性を通して、グレート千葉と野際陽子さんとの間に生まれた長女（剣舞アーチスト）を紹介されたのがきっかけだった。 初見は今は無き六本木の旧防衛庁横のクラブ「エロス・グロッソ」の隣にあった、日本が誇るハリウツドSFX界の巨匠スクリーミング・マッド・ジョージが内装を手がけたカフェバー（名前は忘れた）。 物凄いオーラと共に現れたグレート千葉は、まさにグレート千葉（なんのこっちゃ？）。初対面の挨拶もそこそこに、ただひらすら一方的に熱く熱く語ること凡そ１時間、「それでではまた、ごきげんよう！」再び固い握手と共に颯爽と店を後にした。
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再生My Favorite Music 「C.W. McCall " Convoy （コンボイ）"」
70年代半ば、全米では大ＣＢ無線ブームが起こった。それまでごく一部のアマチュア無線愛好家だけのものだったCB無線が、トラック運転手たちの間で爆発的に売れ始めたのである。 CMディレクターの Bill Fries がCW MaCall（CW・マッコール）名でリリースした 「コンボイ」 は、そのCB無線でのやりとりされる専門用語・隠語を羅列して作った企画ソングであった。 この曲は元々ＣＢ無線のコマーシャル用に作ったキャンペーン・ソングだったのだが、思わぬ大ヒットとなってしまった。 1975年12月にビルボードのカントリー部門にチャート・インした 「コンボイ」 は、あれよあれよの間にチャートを登りつめ、チャート・インから僅か2ヶ月で１位を獲得してしまったのだ！ 世の中、何が起こるかわからない。だから世の中面白い。
再生カーコラム「その熱き走りは今も健在。韋駄天 ジル・パニッツィ]
2017年9月23・24日にフランス、LINAS（リナ）の"Autodrome de Linas-Montlhéry"において ＃3 Les Grandes Heures Automobiles 2017（第3回 グランド・ウール・オートモービル 2017）が開催された。 会場となった"Autodrome de Linas-Montlhéry"は1924年に建造されたサーキットで、51°のバンク角を持つ一周2,548.24mのオーバルコースである。 その歴史と伝統を持ったオールドコースを舞台に、90年代中期、当時WRCで主力カテゴリーだった4WDのWord Rally Carをも脅かす速さを誇ったF2 Kit Carの雄、"Peugeot 306 Maxi F2 Kit Car"を駆り華麗なるデモランを披露するのはフランスが誇る天才ドライバー ジル・パニッツィ。 歳を経ても、その熱き走りは今なお健在だ。
再生カーコラム「メルセデス・ベンツのミュータントはMade by PORSCHE アウトバーンのプレデター（捕食者）W124型メルセデス・ベンツ500E」
W124型メルセデス・ベンツ500E。 本来は3リッタークラスのエンジンを搭載するエンジンルームに、カーグラフィック誌の表現を借りれば「PORSCHEが魔法の靴べらを使って滑り込ませた」巨大且つパワフルな5リッターV8エンジンと搭載する異端のメルセデス。 メルセデス・ベンツのフィロソフィーは"ボディファースト"。市販車にはシャシー性能を超えるような過剰にパワフルなエンジンは搭載しないことをポリシーとしてきた。特別な理由によりその鉄則が破られたのは、DTMで勝利するために生まれたW210型190 2.3-16及び2.5-16、そしW124型500Eのみ。 90年代初頭、経営が傾いてたPORSCHE社を救済するため、あえてその開発と製造を任せたメルセデス・ベンツ。 ヴァイザッハで鍛え上げられた足回りは、鬼のような剛性を誇るボディにより100％その性能を発揮し、5リッターV8ユニットが搾り出す強大なパワーを余裕で受け止め、矢のような直進安定性と卓越したコーナリング性能を発揮する。 威風堂々、250kmオーバーの平均巡航速度でライバルを蹴散らし、弱肉強食のアウトバーンを駆け抜けたW124型500E。文字通り異端のメルセデス・ベンツである。
