地方創生企画!地方IT企業が社内メンバーを巻き込んで交通広告を作った話
こんにちは!learningBOX広報PRの佐藤です。
私たちは「世界の誰もが、いつでも、どこでも、自由に学べる未来を創る」というパーパスを掲げ、学習管理システム「learningBOX」を開発している兵庫県たつの市のIT企業です。
突然ですが、私たちlearningBOXは2024年4月4日から1年間、初めて交通広告を出します!それも、兵庫県から岡山県の間を走るローカル線JR姫新線に。
これが、実際に車内に掲載される広告デザインです🎉
「企業は人なり」とよく言われますが、learningBOXにも魅力的なメンバーがたくさんいます。そのため、今回の交通広告は「ヒト感」を出すことにこだわりました。エンジニア、デザイナー、経営企画、グローバル戦略の様々な部署のメンバー5人が登場し、「人」を通してlearningBOXという会社を知っていただけるようなデザインになっています。コピーも、一人ひとりにインタビューも実施した上で丁寧に作り上げていきました。
たくさんの社内メンバーが関わり作り上げたこの「姫新線交通広告」。今回は、プロジェクトの裏側として、地方IT企業が初めて交通広告を出稿した理由や工夫したことなどについてご紹介します。企業PRとして交通広告に興味を持っている企業担当者様やブランディングにご興味があるデザイナーの皆さまにもぜひ読んでいただけたら嬉しいです😊
交通広告に出稿した理由
まず、今回のプロジェクトのディレクションを担当したクリエイティブディレクター津田に、なぜlearningBOXが交通広告を出稿したのか?課題と目的について話を聞いてみました。
learningBOXは、地元兵庫県内でさえ認知がまだ不足しているという課題があります。そのため、「企業広告」と「採用」の2つを目的に、地元の人たちにもっとアピールする必要がありました。そこで、learningBOXの最寄り駅「本竜野駅」を走る姫新線に広告を載せることで目を留めてもらい、地元の方々とのタッチポイントを増やすことができるのではないかと考えました。姫新線はローカル線ではありますが、沿線には学校も多いので学生さんもたくさん利用していますし、サラリーマンも多いため、今回の目的にフィットしていました。
交通広告を制作するうえで意識した3つのこと
姫新線の交通広告の概要はこちら。
媒体:姫新線ドア横ポスター 19両、各車両1枠予定(1両編成7本、2両編成6本)
申込:2024年1月に抽選により決定
掲載期間:2024年4月4日(木)〜2025年4月2日(水)
意匠審査:JRによる意匠審査あり
納品:印刷物にてJRに納品
これらを踏まえたうえで、意識したことは3つ。
ストレートな求人広告の表現にしない工夫
「企業広告」と「採用」。この2つの要素のバランスには配慮しました。ストレートな求人広告の表現はせずに、自然にlearningBOXに興味を持っていただけることを目指しました。そのためにはメンバーのリアルな想いを共有して、共感いただけるようにすることが今回の企画のポイントになります。参加メンバーにインタビューを実施することでリアリティのある内容にすること、紙面に限りがある紙媒体だけでなく、QRコードを載せてこちらのnoteにも展開することを計画しました。
デザイナーの制作時間をしっかり確保する
広告出稿までのスケジュールは以下の通りでした。
スケジュールにおいて特に意識したことは、コンセプトを少しでも早く固めることでした。learningBOX社として交通広告への出稿は初めての経験であることと、今回は撮影も含めてインハウスで行う必要があったからです。そのため、デザイナーの考える時間をしっかり確保するためにも、早急に企画の骨子を固めることは必須だと考えました。
意匠審査の基準をしっかり読み込み作り上げる
デザインが完成したらJRによる意匠審査があります。問題なく審査通過するために、事前に以下の基準をしっかりインプットしたうえでコンセプト設計、デザイン制作を進める必要があります。
【おまけ】掲載する日程と広告枠の確保は神頼み🙏
これは「意識したこと」ではなく、神頼みというか運次第…なことですが。
姫新線の交通広告に掲載する日程と広告枠を確保するためには、コンセプト決めとデザイン制作も並行しながら、抽選に参加しなければなりません。代理店の担当の方と相談しながら進めることになるのですが、当社の希望が100%叶うわけではなく、こちらの希望をお伝えして抽選に参加するという仕組みです。
今回の場合は、
ドア横ポスターの広告商品を購入したい
2024年4月からの1年間、19の広告枠に掲載したい
この2つの希望を伝えて、ドキドキしながら結果を待ちました。たくさんの社内メンバーに協力してもらって制作したポスターも、抽選の結果次第では「たったこれだけの枠…」となる恐れもあります。ここは祈るしかないのですが、吉報を待ちながら制作を進めました。
抽選の結果、1年間で15枠の確保ができホッと一安心!人気の媒体などは争奪戦も激しいと思いますので、この辺りは注意して進めるほうが良さそうです。
以上、ここまでクリエイティブディレクター津田からあれこれ聞いてみましたが、いかがでしたか?まだ広告枠がどれくらい確保できるか分からない状態の中で、抽選結果を待ちながら広告制作をしていくのは神経がすり減りそうだな…と想像してしまいました💦
▼クリエイティブディレクター津田についてはこちらのnoteも
社内メンバーの協力があってこその広告デザイン
社内メンバーに気持ちよく協力してもらうために意識したこと
どんなことも社内メンバーを巻き込んでいくことは容易ではないですよね(広報をしていると常々感じるところです…😇)。今回のプロジェクトでは、社内メンバーに協力してもらうにあたり、まずは人事に相談をしました。なぜ人事なのかというと、今回の広告は「採用」も目的の一つにしているからです。今回の広告の主旨を説明し、イメージに合った入社ストーリーを持つメンバーの選定に協力してもらいました。そして、人事から1人ずつお声がけし、快諾いただいたメンバーを集めてキックオフミーティングを開催しました。
キックオフミーティングでは、ディレクションを担当する津田が目的・コンセプト・撮影スケジュールなどについて説明しました。その中で、参加メンバーから「自身も通勤に使う電車なので広告にフルネームを載せるのは抵抗がある」という声が挙がったため、フルネームの掲載はやめることにしました。
このように、メンバーから懸念点をあらかじめ吸い上げ、双方ともに気持ちよくクリエイティブワークが進行できるようなコミュニケーションを心がけました。
5人の入社ストーリー
今回の広告は、このメンバーの協力なしでは素敵なデザインができなかったと思います!広告デザインを彩ってくれた5人のメンバーの入社ストーリーをご紹介させていただきます👏
■西村(経営企画)
■フィン(グローバル戦略)
グローバル戦略チームのnote記事はこちら
■金井(ITエンジニア)
エンジニアのプロジェクト裏側記事はこちら
■大島(ITエンジニア)
「AtCoder手当」についてはこちら
大島の社員研修風景やキャリアについてはこちらも
■平岡(UI・UXデザイナー)
さいごに
ここまで、姫新線交通広告プロジェクトの裏側についてご紹介しましたが、いかがでしたか?最後に、クリエイティブディレクター津田からのコメントで締めくくりたいと思います!
クリエイティブディレクター 津田
津田が言っているように、今後も面白いことを仕掛けていこうと思います!そして、その裏側をnoteに記録していきたいと思いますのでぜひスキ&フォローいただけたら嬉しいです😊
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