19日の私の勉強会では、元鉄道運輸機構技術者を講師に招き、新幹線函館駅乗り入れの実現性について議論する。路盤強化と三線化で約80億円の投資は函館の将来を考える上で決して無駄ではない。

街を回ると、10年後新幹線が札幌まで延伸になる段階で、函館現駅は並行在来線の扱いでJR北海道が運営撤退する事実を知らない人がいかに多いかわかる。

函館駅への新幹線乗り入れは、並行在来線の議論とセットで進めることが重要だ。道庁や関係自治体を巻き込んで、函館の将来に関わるこの大事な問題を前向きに議論していくきっかけにしたいと思う。