軽貨物配送業について少し

こんばんは!おぐです。

今日もギグワークしてきました。

昨日は18000円以上の売上げを出すことが出来まして。

更に売上を伸ばしたいと思い、拠点を変更中です。

せっかく少し道を覚えてきたのに残念な気持ちはありますが、今よりもお店が多いエリアの方が配達量も確実に
増えるので移ることにしました。

少し前は

ヤマト運輸
佐川急便
日本郵政
Amazon
楽天エクスプレス

の個人配達が主流だったのに対し

今はやはりウーバーイーツや出前館、ウォルトなんかが

今後は伸びていくんじゃないかなって思っています。

ちなみに、ヤマト運輸さんの配達は

ヤマトさんと直契約だと1個180円。

委託会社を通すと150円とかなり単価が低くなっています。
そして今はネコポスと言って、ポスト投函の荷物も30個くらい混ざるようになって、そのネコポスとやらが
1個40円なんですよね。
超割に合わない。
私も辞める2ヶ月くらい前からAmazonの投函が
始まって、それが何十個も紛れ込んでて毎日
萎えてました。
投函なのにデカすぎてポストに入らないものもあって
毎日悩んだりしていました。(そうゆう日に限って雨降ってて風が強い。玄関前に立てかけたら絶対飛んでくやつw)

なので当時私の最高の売上は12月の繁忙期でさえ38万円でした(萎え)

Amazonさんの配達は1個いくらではなく、固定給で決まっていて
1日1万6000円。

土日休み

ただし1便~3便まであるのでその度に倉庫に帰って
荷物を積み直さないと行けないのと、
配送エリアが大草原のように広い笑

そして、契約上は1日90個くらいなんだけど
実際には120個くらい配らないといけない日も。

きついですね。


そして昨年から、楽天エクスプレスさんが
契約を全て打ち切りまして。

なんかどっかの会社が訴訟を起こすだなんだって
騒いでいたような気がします。

楽天エクスプレスもエリアは広いのですが、1日
20~30個で2万近く稼げたんだとか。

日本郵政さんの情報はまだないので
また機会があったら書いてみようと思います。


今私は出前館をメインで稼働していますが、

半額ウィークと送料無料が今日で終わるので

給料のインセンティブが減るので、2月は売上的には
そこまでいかなそうですが、ドライバー専用の
アプリが新しくなるみたいなので
まだまだ期待してもいい様な気がします。


後日、出前館の詳しい記事も書いていけたらと
思ってます、



今日はここまで。
宅配あるあるとかも話していきたいです。

おなじ宅配業界でない方でもきっと笑ってくれると
信じていつか記事にしますね笑


最後まで読んで頂きありがとうございました🙏

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