「道の駅・奈良井木曾の大橋」（長野県塩尻市）を出たのは、11/9の午後3時過ぎ。塩尻市街で国道19号線から国道20号線へと乗り換えて走ること、約70㎞。塩尻市を出て、諏訪湖の南側を（そこは国道20号線ではないのだが、ナビの言うとおりに諏訪湖南岸を）走っていったのだが、けっこうな交通量で、車の流れはよくなかった。

■経由地１１■
「道の駅・信州蔦木宿（つたきじゅく）」（長野県富士見町）

　ほぼ午後5時ごろに、「道の駅・信州蔦木宿」に到着。
　ここは、甲州街道の上り（江戸向き）方向の、信濃国（しなののくに）最後の宿場町だった蔦木宿の、江戸時代の様子をしのばせる建物になっている。
　「つたの湯」という温泉施設も併設されている。

　
　トイレ休憩をすますと、次の経由地に向けて出発。
　国道20号線の下り坂をしばらく行くと、甲斐国（かいのくに）、山梨県に入る。
　あたりはすっかり暗くなってしまった。富士山見物など、まったく叶わぬ。かわりに、車窓から見える甲府の街の明かりが、何やらきれいに見えた。そのまま走りつづけること、約61㎞。

■経由地１２■
「道の駅・甲斐大和」（山梨県甲州市）

　「道の駅・甲斐大和」に着いたのは、午後7時半を回ったころだったと思う。すでにあたりは真っ暗で、写真は残っていない。
　「道の駅・甲斐大和」のウェブサイトのリンクを、かわりにシェアしておきます。

■経由地１３■
「道の駅・清川」（神奈川県清川村）

　「道の駅・甲斐大和」から、「道の駅・清川」まで、約70㎞の道のり。
　「道の駅・清川」、ここを経由地に選んだのは、この夜の時間帯のチョイスとしては、最悪だった。なにしろ、くねくねくねくねの下り坂の細道を、2時間近くかけて走ることになった。道も分かれ道が多く、何度も迷いそうになった。昼間走るのであれば、おもしろいドライブコースなのかもしれないが．．．
　ここも写真が残っていないので、道の駅のリンクを。

　娘にLINEしてみると、「仕事が遅くなるから、ゆっくり来て」とのこと。そこで、時間調整のため、わたし(Printempo)が学生時代住んでいた、座間市相模が丘あたりを車で回ってみた。街並みはすっかり変わっていて、学生時代のころの面影の残る建物は、ほとんどない。30年の歳月を感じた。

《ＧＯＡＬ！ 23:45 横浜市到着！》

　娘の住むマンションに転がりこむと、娘が弁当やらを買ってきてくれていた。シャワーを浴びて、弁当を食べて、しばらくいろいろ話した後、さすがに疲れて、すぐに眠りこけてしまった。

明日は、某A大学校の開校記念祭と、東京ドライブの模様をレポートします。