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当方2年ぶり3作目の拙著、『大阪の地下鉄大研究』（天夢人刊）が2023年10月3日（火曜日）に発売されました。
 
本書は関西初の地下鉄として、大阪市高速電気軌道第1号線（御堂筋線）梅田―心斎橋間が1933年5月20日（土曜日）に開業し、2023年の開業90周年を機に、歴史、路線、車両、トリビアを取り上げ、大阪の地下鉄の魅力を御紹介するものです。
 
また、『波瀾万丈の車両』（アルファベータブックス刊）の254～285ページ、『鉄道まるわかり005　新幹線のすべて』（天夢人刊）の62・63・86ページも併せてお読みいただくと、よりいっそうお楽しみいただけます。
 
今回の拙著は初のオールカラー（モノクロ写真を除く）で、初の電子書籍版も同時発売しています。
 
下記の書店、ならびに、インターネットショッピングサイトでも御購入できます。
 
・書泉オンライン
 
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商品は多くのスタッフの皆様の総力を結集して作られております。皆様もぜひ御購入いただきますよう、衷心よりお願い申し上げます。

さぁー、みんなで買いに行こう!!

○大阪の地下鉄大研究

 ☆目次
Osaka Metro 全線路線図
 
第1章　大阪の地下鉄90年間のハイライト
1-1　1933年5月20日（土曜日）、大阪市営地下鉄が開業
1-2　保安装置は打子式ATSからATCに
1-3　大阪市電フォーエヴァー
1-4　路線愛称とラインカラーの制定
1-5　初の相互直通運転を堺筋線と京阪神急行電鉄で開始
1-6　御堂筋線と北大阪急行電鉄との相互直通運転を開始
1-7　1975年5月8日（木曜日）、車両のラインカラー表示開始
1-8　1986年10月1日（水曜日）、中央線と近鉄との相互直通運転を開始
1-9　日本初のリニアメトロ開業と国際花と緑の博覧会開催
1-10 新20系と66系登場で車両冷房化が急速に進む
1-11 2008年10月、30000系登場
1-12 抗菌、消臭、抗ウイルス
1-13 公営から民営化への波瀾万丈伝
 
注1：京阪神急行電鉄は現在の阪急電鉄。
 
注2：第2章以降の見出しについて、北大阪急行電鉄は「北急」、阪急電鉄は「阪急」、近畿日本鉄道は「近鉄」と略しています。
 
第2章　Osaka Metro全路線＆相互直通路線
2-1　御堂筋線
2-2　北急南北線、南北線延伸線
2-3　谷町線
2-4　四つ橋線
2-5　中央線
2-6　近鉄けいはんな線
2-7　千日前線
2-8　堺筋線
2-9　阪急千里線、京都本線
2-10 長堀鶴見緑地線
2-11 今里筋線
2-12 南港ポートタウン線
 
第3章　Osaka Metroを走る現役車両と保存車両
3-1　御堂筋線30000系／21系
3-2　北急8000形／9000形
3-3　谷町線22系／30000系
3-4　四つ橋線23系
3-5　中央線20系／24系／30000A系／400系
3-6　近鉄7000系／7020系
3-7　千日前線25系
3-8　堺筋線66系
3-9　阪急3300系／5300系／7300系／8300系／1300系
3-10 長堀鶴見緑地線70系／80系
3-11 今里筋線80系
3-12 南港ポートタウン線200系
3-13 地下鉄関連、ニュートラムの静態保存車一覧
 
第4章　大阪の地下鉄トリビア集
4-1　公営交通初の第3軌条路線
4-2　日本初、地上区間のみで開業した地下鉄
4-3　日本初、空気ブレーキ装置に全電気指令式を採用
4-4　日本では2番目ながら、第3軌条初、地下鉄初、普通鉄道初、VVVFインバータ制御の新型車両
4-5　第3軌条地下鉄唯一の地平の終着駅、谷町線八尾南
4-6　地下鉄初の空港アクセス駅も谷町線八尾南だった
4-7　第3軌条初の海底トンネル
4-8　第3軌条路線で、もっともスケールがある御堂筋線西中島南方―中津間の新淀川橋梁
4-9　独自に開発した「電子警報音」という警笛
4-10 一部の車両にAやBがつく理由
4-11 ゆびづめごちゅうい！
4-12 駅名、路線名あれこれ
4-13 新大阪駅の開業日が国鉄より1週間早くした理由
4-14 逸見政孝さんの故郷最寄り駅、御堂筋線西田辺
 
Osaka Metro 90年の歴史年表
 
Epilogue
 
版型：A5 版並製、176ページ（モノクロ写真を除き、オールカラー）
価格：2200円（本体2000円＋税）
ISBN：978-4-635-82485-9
発行：天夢人
発売：山と溪谷社
 
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