セントライト記念コース特性(中山芝2200m外回り)

日本競馬史上初の三冠馬であるセントライトを記念して、1947年に創設された重賞競走。菊花賞のトライアルレースに指定されており、3着までの馬に優菊花賞先出走権が与えられる。コース全体の高低差が５.３ｍと極めて大きい。スタート直後に高低差は２.２ｍ、勾配率２.２４％の１回目の急坂超えが待ち受けている。ゴール地点から１コーナーかけ約２ｍの坂を上っていく。２コーナー半ばから向こう正面、３コーナー半ばにかけて約４ｍの坂を下る。直線では２回目の高低差２.２ｍを１１０ｍで上る急坂を上りゴールまで７０ｍ全力で走ることになる。前半は上りなので平均ペースで流れる。２コーナー半ばからの下りから徐々にペースアップ。残り１２００ｍ地点からのロングスパートできるスタミナと急坂でバテないスタミナとパワーが求められるタフなコース設定になっている。逃げ切り、直線一気も難しい。後半の向正面あたりから長く脚を使い続ける続けることができるスピードの持続性、スタミナと底力が要求される。