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こんにちは、モータージャーナリストのREIです。 以前Vespaを所有していまして、いまだに恋焦…
玉尾運転士さん、試験合格おめでとうございます！ 最初に番組で取材した時は、合否発表直前で…
"雪は豊年の瑞" こんにちは、モータージャーナリストのREIです。 2024年2月、ガッチリ雪が降…
という内容ではないんです。 みなさんこんにちは、モータージャーナリストのREIです。 モデル…
こんにちは、モータージャーナリストのREIです。現場の待ち時間が暇でnoteを更新。 次の出番…
バイクって言う？オートバイって言う？ こんにちは、モータージャーナリストのREIです。言い…
こんにちは、REIです。 EICMAで何のゲームをするか、それが問題でした。 機内、トランジットの待ち時間、現地のホテル。 解決した！ 動くぞ！Macで動くぞ！ 助かった。 EICMAはこれに注目。 でも、コレだ感と、コレジャナイ感が同時多発。 どうなんだろうか。 問題は、車体が小さいってこと。ハイパーモタードは小さいバイク。モタードとは名ばかりで、コンパクトネイキッド。途中から小さくなっちゃったんですよね。690/701サイズを期待してたけど、ロードスポーツ
おはようございます、大阪行きの新幹線の中からお届け。 今日はクシタニ箕面にてイベントです…
みなさんこんにちは、成田空港で搭乗待ち、モータージャーナリストのREIです。 今からポルト…
こんにちは、モータージャーナリストのREIです。 北海道から帰ってきて、東京の暑さに悶絶し…
こんにちは、モータージャーナリストのREIです。 なんとなく撮った写真や、なんとなくのスクシ…
みなさんこんにちは、モータージャーナリストのREIです。 今年もやってまいりました、2023 FI…
こんにちは、モータージャーナリストのREIです。 Vespaがあると毎日が楽しくなっちゃいます。…
こんにちは、モータージャーナリストのREIです。 2023年、新展開多くて人生アドベンチャーしてます。 いずれリリースが出てからじゃないと話せないことばかりなんですが、これからの日本ではCardoが面白くなります。 ご縁あってサポートを受けてから数年経ちますが、この度は上位職にジョブチェンジする運びとなりまして、本社と直接お仕事できることになりました。 つまり日本からのフィードバックを直接受けてもらえるというメリットも。 Cardoの始まり、って言っても日本では何回
