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jzs155CROWN)スーパーデラックスhttps://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN/1000748/

型式 GF-Jzs155」 全長×全幅× 全高 4.84m×1.71m×1.45m ホイールベース2780mmトレッド前/後1475/1475mm室内長×室内幅×室内高2000×1470×1205mm車両重量 3りったーロイヤル4.82m×1.76m×1.43m スーパーデラックス全長4695×1695× 長×全幅× 4.84m×1.71m×1.45m 全長×全幅×全高 4840mm×1710mm×1450mm

    • ジャイロキャノピーカスタムプラン

      リヤ ホイールについて どれが一番6穴で太いか 10インチ8Jアルミホイール8インチがいいか10いんちがいいか 10インチ8Jアルミホイール(純正ホイールと同じ6穴) 1https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPat%2f533169%2fp1.jpg%3fct%3d2bb28083c9eb

      • 90年代のドリフトの現場から

        90年代の現場から れべる12輪上がりのともだちの180sxの場合フロントのアルミの選定一番安いゲットget【メーカー名get車高調を手に入れてピロアッパーを全開に倒して多少長穴して鬼きゃん完成6度くらい当時はコレで車が壊れているていると言われたそれでssrメッシュの7jあたりを通販で恐る恐る買って20560のgグリットあたりをはめてタイヤ屋にこんな太いのはめられないとおこられながら180はやかった86とは走ってるラインがまるで違うマフラーは何処かの検対それ以外全てノーマル

        • 14インチ引っ張り一覧表

          https://minkara.carview.co.jp/userid/1101150/car/850334/3760325/parts.aspx http://tireworkups.com/topics 14インチ引っ張り一覧表14インチ引っ張り一覧表 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1101876333 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h110

        jzs155CROWN)スーパーデラックスhttps://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN/1000748/

          90年代ドリフトチーム川崎中部リズミカルシフトアウトサイダーリカバリーラウディー横浜ナイトウォーカーシークスピード川崎北部シャルムNKファミリーテンション大井ネクサスシャウトローグ横浜ハの字だよ全員集合 箱根リバースポイントくーる相模原マックスダンサーまっどラッシーmdfミグ

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          じぶんの車歴

          1ーsuper JOG Z高校入学と同時南加瀬のダイクマで新 車13万カスタム履歴デイトナサイマックスダッシュチャンバーセッティング不要だったからポッシュリミッターカットインテークチャンバーデイトナハイプリで気分はフルチューン最後は交通事故で逝ったあいつのともだちに7まんぐらいで売った 2ーHONDA NS-1大師の方のバイク屋確か13万そのバイク屋に置いてあったomegaのtzr250用耐久カウルも一緒に購入してエーモンのステーを3次元幾何学的に使用して装着ふろんとから見

          じぶんの車歴

          90年代ドリフト事情

          初めて生ドリフト見た場所ランド坂 ドリフト練習した場所センター南駅周辺サイド引いただけ サイド引いたあとに少しホイルスピンができようになったのでそれはもうドリフトだろとギャラリーのいる所をもとめて東扇島Uターンドリに進出この頃街中でゆーターンするのにサイド引いて回っていた

          90年代ドリフト事情

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          いまは今は亡き最高の相棒90年代レジェンドレプリカ

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