タイでもEV化に向けたサプライチェーンに変化が生まれ始めております。BYDがタイでEV製造工場を建設すると発表しておりましたが、ここに来て韓KIA社や米テスラもアジアでのEV製造展開においてタイを生産拠点とする方向性の話が出てき始めました。ガソリン車で約200万台レベルでの内需を持ち、また周辺アジア地域へのアクセスや地政学リスクを鑑みてベストの候補地と判断されているのだと予測します。車の製造が始まるとTier1、Tier2の関連産業もひっついてくると思いますので、タイ国内のサプライチェーンにも変化が生まれてくるのではと予測しております。

それでは今週も一挙に最新動向を追いかけていきましょう。