色々と話題を振りまいてくれるVinFASTですがCES2024ではピックアップトラック市場への参入を表明しました。
ただ、足元を見ると北米事業の不振/株価の凋落/自社グループへのたこ足受注など、諸々の課題を抱える中で株価上げへのリリース出ないかといった見方も…。

1;VinFastが電動PUTに殴り込み

　VinFastは1/9にCES2024で[VF Wild]と呼称する電動PUTのコンセプトカーを発表、市場参入を表明した。サイズは中型程度で、[折畳式ミッドゲート][比較的広い後部座席(ミッドゲート次第で5-8ft)]を備える
　プレゼンではコンセプトカーが大々的に表れ、イメージは鮮烈に残ったものの、製品企画/価格/タイムラインなどについては全く情報を出さず

2;VF3のグローバル展開

　同時に小型EVで同社主力である[VF3]のベトナム国外での販売も発表。VF3は現在ベトナムのみで販売、ただ対象国に言及せず、販売プロモなども公表せずで、こちらは意欲表明だけ…
　VF3は、VinFastが24年初めにベトナムで発表した小型EV。航続距離が限られる都市型のEVで、[手頃価格(2万ドル以下)][2ドア]のシティカー

3;その他

　2017年創業のVinFastはもともとICE車を製造していたが、すぐにEVに軸足を移して[VF8-SUV]を皮切りに米国に展開しようとしたが、VF8は米国内で非常に悪い評価を受けて展開は失敗…
　挽回測るべく最近では破格の条件で米国ディーラーと連携して在庫解消を進めている
　VinFastのEV売り上げの95%以上は傘下のタクシー会社向けで、創業者は現在両社のCEOを兼務している…