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最古参 新幹線 いよいよ引退近づく?

一番、古い新幹線でありながら一番未来を
先どった形をしている新幹線。
それが、JR西日本の500系と呼ばれる新幹線。


【完全に引退するの?】


 いまのところ、全部が引退するわけ
ではないので完全引退は心配いらない
ようである。

 ただ、現在の6編成から2編成になって
しまうのでかなり会える確率は
下がります。


500系普通車。現在は自由席



 ただ、運用効率などから
わずか2編成を残すために、
維持するのは非効率なので
そう遠くないうちに引退の可能性は
否定できないと考えられる。

【500系ってどんな車両?】


 新幹線で最も人気のある車両の一つ。
その先頭形状。
戦闘機のように尖った部分は
今でも大人気。
それも今まで生き残った要因のひとつと
考えられる。

 かつては、東海道新幹線にも乗り入れて
東京まで「のぞみ」として来ていた。

また、当時は300km/h運転できる
唯一の車種で東京ー博多間を
4時間49分で結んでいた。
今と3分しか違わない。

【いつから走っているの?】


 1997年のデビューでもうすぐ30年になる。
デビュー時の衝撃は忘れられない。

まだ、「のぞみ」は1時間に1本くらい
しかなくほとんどの列車は「ひかり」だった時代。

そこへ、「ひかり」なら新大阪ー博多を
3時間以上かけて走っていた時代に、
約1時間速い2時間17分で結んだ。


「ひかり」の代名詞、100系新幹線と並ぶ500系(東京駅)



 その後、2010年から「こだま」用に
改造されてから山陽新幹線をのんびり
走ることに。

「こだま」としても15年になろうとしている。
新幹線車両としては異例の長寿車両だ。

【いつごろ、置き換え始まる?】


「2026年度末までに4編成の置き換えをする」と
書かれている。

ということは2027年3月がこのリミットと
推測される。
約3年後ということになる。


キティちゃんラッピング



気になるのは、キティちゃんラッピングの編成。
廃車されてしまうのか?生き残るのか?

【まとめ】


・500系新幹線は大人気
・引退が近いのは4編成。
・かつては東海道山陽新幹線の王者として君臨していた
・なお、3年後も2編成は残る見込み

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